Подбор по параметрам
Метро «ВДНХ» построили в 1958 году на проспекте Мира. Первый год станция называлась «ВСХВ», как и расположенная рядом Всесоюзная Сельскохозяйственная выставка. Затем её расширили, добавили павильоны отраслей промышленности и строительства и переименовали в Выставку достижений народного хозяйства. В 2014 проведена масштабная реконструкция: к территории выставки присоединили парк Останкино и снесли забор между ней и Ботаническим садом. Получилась единая прогулочная зона размером 600 гектар с пешеходными аллеями, новыми павильонами, площадками и кафе. В будущем весь участок будет разделен на семь парковых зон и превратится, по мнению столичных властей, в современный культурный, образовательный и выставочный центр.
Одну из самых глубоких в московском метрополитене станций заложили на 53,5 метрах под землей. Она имеет трехсводчатую конструкцию и два выхода: старый наземный северный в виде ротонды и подземный южный, построенный в 1997 году. Северный выход находится ближе к выставке и гостинице «Космос». Из Южного можно выйти на любую сторону пр-та или по направлению к Звездному бульвару и улице Академика Королева, где находится телецентр «Останкино». Интересно, что одни подземные переходы южного вестибюля оказались в Алексеевском р-не (четная сторона пр-та), другие – в Останкинском (нечетная сторона). Станцию украшают хрустальные люстры и декоративные металлические вентиляционные решетки на пилонах. Стены зала и пилоны отделаны светлым мрамором, пол – серым и красным гранитом. Стены путей облицованы кафельной плиткой.
Рядом с северным выходом находится платформа Московского монорельса «Выставочный центр». Линию монорельса, проложенную до «Тимирязевской», в 2004 запустили в качестве экскурсионной, в 2008 наладили регулярное сообщение, а в 2017 вернули экскурсионный режим и объявили о скором демонтаже. Монорельс опустят на уровень земли, превратив его в трамвайный маршрут.
Архитектурный облик района формировался в пятидесятые годы прошлого века: вдоль проспекта и соседних улиц и бульваров строились кирпичные «сталинские» здания высотой от 5 до 16 этажей, оригинальные 6- и 8-этажные блочные дома серии II-04. Шестнадцатиэтажный кирпичный дом на пр-те Мира, 120, в котором проживало немало известных людей, был построен в стиле ампира по проекту архитектора Иосифа Ловейко. В шестидесятые и семидесятые добавились кирпичные пятиэтажки с упрощенными планировками и более низкими потолками, 14-этажные кирпичные башни комфортабельных «брежневок», а также панельные и блочные здания высотой от 9 до 14 этажей. В 1968 на пр-те Мира, 184к2, появилась 25-этажная панельная высотка, сделанная на основе типовой серии II-57 и прозванная москвичами «дом на курьих ножках». В восьмидесятых начинали подниматься 16-этажные блочные башни II-68 и корпуса серии КОПЭ в 22 этажа. В конце девяностых появились первые монолитные здания, например, клубная семиэтажка бизнес-класса на 1-й Останкинской ул. Первая высотная монолитная новостройка у метро «ВДНХ» появилась в 2012, когда застройщик «Пересвет-Инвест» сдал в эксплуатацию ЖК «Алексеевский» на Маломосковской улице.
Отсутствие свободных земель и мораторий на точечную застройку привели к снижению количества новостроек у метро «ВДНХ» после 2015 года. Девелоперы вынуждены осваивать бывшие производственные территории и другие сложные площадки, которые нужно превратить в интересные для покупателя комплексы с квартирами и апартаментами:
Выходы из метрополитена расположены у проспекта Мира, главной магистрали северо-востока столицы. Прямая дорога ведет через Ярославское шоссе до МКАД (расстояние – 9 км) или в центр: расстояние до ТТК – 3 км, до Садового кольца – 5,2 км. За пару минут можно выехать на ул. Академика Королева и далее до телецентра Останкино или Алтуфьевского шоссе. Звездный бульвар идет к Марьиной Роще. Легкость визуального построения маршрутов и удобство расположения в районе с точки зрения автомобилиста ухудшают частые пробки на Ярославском шоссе. В Ближнем Подмосковье по этому направлению выросло такое количество городов и коттеджно-дачных поселков, что трасса превратилась в одну из самых загруженных в Москве. В 2013 была завершена ее реконструкция, что немного улучшило ситуацию и ускорило движение.
Рядом останавливается очень много автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, на которых можно доехать в центр, соседние районы, до станций других линий («Новослободская», «Комсомольская», «Марьина роща», «Владыкино», «Алтуфьево» «Тимирязевская», «Первомайская», «Партизанская» и другие), до Рижского вокзала или платформы Лось Ярославского направления. Отсюда же стартуют регулярные междугородние автобусы до Королёва, Ивантеевки, Пушкино, Красноармейска, Сергиева Посада и Лесных Полян.
Главный объект инфраструктуры вблизи метро – это Выставка достижений народного хозяйства, объединенная с Ботаническим садом и парком Останкино. Рядом находится Космопарк с Музеем космонавтики и сквер им. Королёва. На другой стороне проспекта стоит знаменитая московская гостиница «Космос», которую открыли в 1979 году к Олимпийским играм. За основу был взят проект французских архитекторов, строили её тоже французы. В отеле есть кафе и рестораны, концертный зал, фитнес-клуб «Космос» с бассейном. На 25 этаже работает панорамный ресторан.
Район с советских времен хорошо обеспечивался и считался престижным. Со школами, детскими садами, магазинами, медицинскими клиниками и любыми другими объектами инфраструктуры проблем не возникало. На расстоянии пешей прогулки можно найти две гимназии, школу №293 им. Твардовского и многопрофильную школу №1220, школу-интернат №16 с углублённым изучением английского языка и художественного искусства, детскую школу искусств им. Даргомыжского, школу танцев и балетную студию. Высшее образование можно получить в Финансовом университете при Правительстве РФ или университете гуманитарных наук. Поблизости находятся стадион им. Мягкова с закрытыми и открытыми мини-футбольными полями, детской футбольной академией и секцией настольного тенниса. На выставке зимой работает каток. Около выхода из южного подземного вестибюля открыт кинотеатр «Космос» сети «Центрфильм».
Экологи относят ВДНХ к относительно благополучным зонам. Благополучным, потому что с обеих сторон на расстоянии менее двух километров расположены лесопарки: в западном направлении – Ботанический сад и Останкинский парк, в восточном – заповедник Лосиный остров. Относительно, потому что имеется два источника загрязнения: выхлопные газы от магистрали и воздействие от работающих предприятий промзоны №52 «Северянин» (например, нефтемаслозавода, асфальтобетонного з-да или домостроительного комбината №1).
Если искать недвижимость на севере или северо-востоке Москвы, недалеко от центра, в старом и обжитом месте, да еще с приемлемыми ценами на новостройки, то район у «ВДНХ» – один из лучших вариантов. Он благополучный, зеленый, с налаженной инфраструктурой и относительно чистым воздухом. Квартиры в новостройках тут стоят дешевле на 22-25%, чем около соседних «Тимирязевской», «Фонвизинской» или «Алексеевской», но дороже на 27%, чем в среднем по Москве.
На этой странице показаны актуальные Новостройки рядом со станцией метро ВДНХ, представленные на рынке недвижимости их уполномоченными продавцами или продающиеся «от Застройщика»: Шатер Девелопмент и ГК КОРТРОС. Собранные нами материалы содержат информацию о наличии в продаже студий, однокомнатных, двухкомнатных, трехкомнатных квартир с площадью от 30 до 106 кв.м по цене от 6 471 450 рублей до 29 187 900 рублей. Средняя стоимость квадратного метра в размере 201 717 рублей является лишь условным ориентиром – чтобы понять, дорого или недорого Вам обойдется покупка, придется рассматривать каждую подходящую квартиру в отдельности. Среди 2 присутствующих здесь монолитных новостроек бизнес-класса.есть те, которые уже получили разрешения на ввод в эксплуатацию в 2019 году и те, строительство которых завершается в 2022-2026 гг. Вы можете рассмотреть приобретение квартиры свободной планировки без отделки. Самыми доступными ценами на квартиры на сегодняшний день может похвастаться ЖК "ILOVE" (Ай Лав) от ГК КОРТРОС.
На нашем портале Вы сможете читать регулярно обновляющиеся обзоры, смотреть видеорепортажи со стройплощадок, знакомиться с ходом строительства, изучать отзывы людей, рассматривающих новостройки рядом со станцией метро ВДНХ, с целью покупки квартиры, поучаствовать в обсуждении, задать свои вопросы экспертам портала и Застройщику.
