Москва
Подмосковье
Второй обзор ЖК «Золотая Звезда» от 16.05.2017
Здравствуйте, это проект «Квартирный Контроль». Я её ведущий Мария Фёдорова. И сегодня мы второй раз обратим взоры и объектив камеры «Квартирного Контроля» на проект «Золотая звезда» от компании «Эталон». Первый обзор, которого, мой коллега Владимир сделал ещё несколько месяцев назад. Этот жилой комплекс возводится в Восточном округе города Москвы в районе Соколиной Горы. Строительный адрес этого объекта проспект Будённого, владение 51. Комплекс строится всего лишь в 10 минутах ходьбы от станции метро «Шоссе Энтузиастов». И именно поэтому мы начинаем этот обзор от метро. Потому что хотим посмотреть, что же из себя представляет этот путь от метро до «Золотой Звезды».
***
Как мы успели увидеть с момента первого обзора, здесь уже открылась станция МЦК «Шоссе Энтузиастов». А значит, вопрос транспортной доступности стал ещё проще. Теперь мы вышли на улицу Уткина. Двигаемся дальше по ней и поворачиваем налево на Гаражную улицу. Вот сейчас время пути составляет семь минут. Остаётся пройти ещё примерно 2,5–3 минуты. Потому что отсюда жилой комплекс уже хорошо просматривается.
С момента проведения первого обзора, кроме открытия станции МЦК «Шоссе Энтузиастов», в районе произошло ещё одно значимое событие. Открылся участок северо-восточной хорды. От Шоссе Энтузиастов до Щёлковского шоссе.
***
Давайте вспомним, что же такое «Золотая Звезда». Это жилой комплекс, который строится на участке в 3,5 Га и состоит из восьми корпусов. Это пять высоток, высотой от 23 до 32 этажей и три пятиэтажных одноподъездных домика. Эти три пятиэтажки стоят на едином стилобате. Для высотных домов будет построен отдельный наземный многоуровневый паркинг на 255 машино-мест. Что, конечно же, уже сейчас понятно, что недостаточно. Этот паркинг будет построен между первым и вторым корпусом, точнее, напротив них. И вот, кстати, первый корпус отсюда не виден, потому что его загораживает второй корпус. Здесь очень интересное размещение корпусов. Все высотки выстроились вдоль проспекта Будённого, и только второй корпус углублён внутрь участка, вдавлен буквально. Кроме наземного паркинга, на территории будет построен ещё и детский сад с отделениями начальной школы. Ну и, конечно же, первые этажи высотных домов займут коммерческие помещения.
***
С лета прошлого года на стройплощадке произошли в принципе адекватные изменения. Коробки всех домов возведены под крышу. Остекление в башнях выполнены процентов на 80. Утеплитель в 4-м и 5-м корпусах уже на своём месте. В 3-м дом утеплён пока частично. Система вентилируемых фасадов смонтирована в корпусах 4 и 5. Ну, малоэтажки уже даже облицованы фиброцементными плитами. Этим же материалом отделают и высотные корпуса. Приятно, что для наружных стен застройщик выбрал кирпич. Полагаю, что это станет плюсом в плане энергоэффективности дома. Застройщик, компания «Эталон Инвест», планирует передать жилые корпуса в конце 2017 года. И уже весной 2018 выдать ключи дольщикам. Об этих же сроках говорилось и в прошлом году. Что же касается здания детского сада, то к его строительству ещё не приступали. Но ожидается, что маленькие новосёлы смогут пользоваться садиком и начальной школой с осени 2019 года.
***
С момента первого обзора изменилась и стоимость жилья. Но в мае 2017 года в рамках весенней распродажи квартиру в жилом комплексе можно приобрести от 5 758 000 рублей. Причём речь идёт не о крохотной студии, а об однокомнатной квартире, площадью 37,5 кв. м. Студии также представлены в продаже, но только в пятиэтажном корпусе №7. Кстати, покупателям, ориентированным на малоэтажные дома комплекса, сегодня в основном предложены квартиры в 7-м корпусе. При этом двухкомнатных вариантах в пятиэтажных корпусах я не вижу. Однокомнатная квартира в малоэтажке обойдётся от 7 600 000 рублей, что очень даже гуманно для практически готового дома, расположенного недалеко от центра. И по своим параметрам, в общем-то, соответствует определению «клубный». Предполагаю также, что цены на квартиры в высотных домах, своей умеренностью составили серьёзную конкуренцию вторичному рынку района. С учётом скидки, двушка в 58 квадратов стоит 8 281 000 рублей. Трёхкомнатная, площадью почти 87 квадратов также по акции, 12 550 000.
Офис продаж находится на пересечении улицы Гаражной и проспекта Будённого, прямо напротив компьютерного центра. И мы обязательно зайдём сюда, потому что за те несколько месяцев, которые прошли с момента нашего первого обзора, у нас накопилось немало вопросов. А ещё дождь на улице собирается.
***
На наши вопросы согласилась ответить старший менеджер отдела продаж Людмила Анисимова и старший менеджер по показам Владимир Родионов.
Мария Фёдорова: А территория корпуса получается буквой «Г»?
Людмила Анисимова: По сути, да. Г-образная, это территория не наша, здесь находится оставшаяся воинская часть. Но тот участок земли, на котором мы осуществляем строительство, принадлежит непосредственно группе компаний «Эталон». В нашей собственности и соответственно проблем с передачей объектов по законодательству однозначно никаких не будет. Территория будет закрытая, огороженная, планируется двор без машин. Единственное, сейчас как раз решается вопрос с проектом заграждений. Для того чтобы это не противоречило действующему законодательству, и в то же время обладала всем необходимым требованиям этого комплекса. В самом комплексе однозначно по периметру будет видеонаблюдение. Кроме того, видеокамеры будут установлены в местах общего пользования, и подразумевается наличие контрольно-пропускного пункта на территорию.
Владимир Родионов: Территория жилого комплекса реализована по принципу двор без автомобилей. Будет установлено несколько шлагбаумов. Доступ автотранспорта на территорию будет разрешён на 40–45 минут для погрузки-выгрузки крупногабаритных товаров и вещей. Для остального предусмотрены подземный паркинг, который располагается в стилобатной части, которая под нами, и наземный паркинг, который граничит со вторым корпусом.
Мария Фёдорова: Количество машино-мест в паркингах сколько?
Владимир Родионов: В подземном паркинге – 69, в наземном, который идёт четырёхэтажный – 255.
Мария Фёдорова: Раньше была информация, что их 107 в подземном паркинге.
Владимир Родионов: Видимо, уточнялась информация. Сейчас есть информация, что машино-мест именно 69. С первого по пятый корпус, первые два этажа отделены под коммерческое использование. Первые этажи совсем высокие. Они идут с отдельными входами с проспекта Будённого. Они никак не будут пересекаться с жителями, то есть никакого дискомфорта в этом плане не будет. Основные подъездные входы в высотные корпуса в 4-й, в 5-й, в 3-й, во 2-й и 1-й – они будут располагаться с внутренней стороны. Что касается малоэтажных домов, то у них основные подъездные группы будут располагаться со стороны Гаражной улицы. Во всех домах входов в подъезды по два. То есть основной парадный вход, где будет консьерж, где будут высокие потолки и применение очень дорогих и качественных материалов и вход на лестницу. То есть житель, обладая индивидуальным ключом, могут попасть как с одной, так и с другой стороны.
Мария Фёдорова: У меня ещё вопрос по коммерческим помещениям. Их же несколько десятков, сорок три или около того. Во-первых, что там разместится, во-вторых, где будут парковаться сотрудники офисов, сотрудники магазинов, салонов?
Владимир Родионов: Начну с последней части Вашего вопроса. Парковка будет вдоль проспекта Будённого. То есть это будут либо резидентные разрешения, которые они будут получать, как собственники помещений. Либо там будет платная парковка, то есть они будут решать самостоятельно. Что касается размещений, что там будет происходить. Всегда используем мультиформатный подход. Это будут и аптеки и какой-то гипермаркет, это будет и служба быта и наша управляющая компания, которая будет всё обслуживать и соответственно и размещаться здесь.
Мария Фёдорова: А те, кто захотят или не смогут купить, где будут парковаться?
Владимир Родионов: Опять же, являясь жителями этого дома, они получают резидентное разрешение, могут парковаться вдоль Гаражной улицы, вдоль проспекта Будённого, вдоль Соколиной Горы. Есть огромное количество, как наземных парковок частных, где они могут арендовать машино-место, есть гаражные комплексы, которые идут вдоль Северо-восточной хорды. То есть это можно будет решить.
Мария Фёдорова: То есть на территории не будет машин и по периметру тоже не будет?
Владимир Родионов: Нет, здесь организована концепция двор без автомобилей. По периметру будет расположено несколько парковок. Мы совместно с городом организуем парковки. Но их будет не такое большое количество.
***
Мария Фёдорова: Здесь получается, что паркинг отапливаемый, закрытый, и во сколько же обойдётся он?
Людмила Анисимова: Машино-место по стоимости сегодня зависит от уровня, на котором оно расположено – чем выше, тем дешевле. В среднем, это 1 300 000–1 400 000 рублей. Есть небольшая рассрочка до завершения строительства беспроцентная. Кроме того, некоторые банки, с которыми мы сотрудничаем, также кредитуют. Можно приобретать и в ипотеку.
Мария Фёдорова: А если говорить о подземном паркинге, во сколько обойдётся?
Людмила Анисимова: Там подороже, где-то в районе 1 700 000 рублей. Въезд со стороны улицы Соколиной Горы – заезд в паркинг и выезд. А у пешеходов, с учётом того, что это будут калитки, планируется система контроля доступа через магнитные ключи либо карточки. У пятиэтажек стилобатная часть как таковая содержит входные группы, расположение консьержных мест, колясочные, почтовые ящики. То есть такие обширные входные группы. У нас уже утверждён проект. Это будет очень интересный проект, с использованием экологически чистых современных материалов, светлого керамогранита, частично металла.
Мария Фёдорова: Это в пятиэтажках будет всё красиво, а во многоэтажках?
Людмила Анисимова: В многоэтажках тоже будет очень просторно и красиво.
Мария Фёдорова: Входы будут с внутренней стороны?
Людмила Анисимова: Совершенно верно. С внутренней стороны. Холлы на первых этажах также включают в себя консьержные, но не в том понимании, как мы привыкли видеть в ранее построенных муниципальных домах более ранней застройки. По сути, это будет зона ресепшен с очень грамотной организацией рабочего места, в которой будут располагаться пульты и изображение с видеокамер.
***
Владимир Родионов: В высотных домах, непосредственно в первом, втором, третьем корпусе, будет по три грузопассажирских лифта. Лифты там используются производителя Schindler. Это известный западноевропейский производитель, который в России используется в «Башнях Федерации». То есть надёжность его проверена. Грузоподъёмность будет порядка 800–1 000 кг. Они все три будут единого формата – не будет маленьких лифтов, не будет больших. В четвёртом и пятом корпусе установлены лифты KONE. Также этот производитель будет установлен и в малоэтажных корпусах. Единственное отличие, что в малых корпусах предполагается по одному лифту, также грузопассажирскому.
Мария Фёдорова: А мусоропровод будет?
Владимир Родионов: Нет, мусоропроводов не предусмотрено. В жилом комплексе будут отдельные мусороуборочные камеры на первых этажах. В каждом подъезде по камере.
Мария Фёдорова: А как часто она будет отчищаться?
Владимир Родионов: Несколько раз в день.
***
Мария Фёдорова: Известна какая будет сумма платежей?
Людмила Анисимова: Сумма по коммунальным платежам пока неясна. Потому что, в любом случае, дом будет вводиться в эксплуатацию в конце этого года. Он будет передан на баланс действующей управляющей компании. Скорее всего, это будут московские тарифы. В настоящий момент по аналогичному комплексу по Москве, тарифы по коммунальным платежам составляют 50–60 рублей, включая видеонаблюдение, охрану, консьержа. Электричество, водоснабжение по счётчикам. Так как это коммуникации московские, то тарифы также московские.
Мария Фёдорова: Вы сказали действующей управляющей компании. А что это за компания? Если дома ещё не сданы, то нет у них выбранной управляющей? Что это за компания и чем обусловлено то, что именно она и будет обслуживать?
Людмила Анисимова: Так как в нашей компании уже много объектов жилых, управляющая компания есть. Обслуживает в настоящий момент другие комплексы. Просто создаются подотделы, структурные подразделения, которые будут заниматься вновь создаваемыми жилыми комплексами. Относятся они к одной структуре. По процедуре, застройщик после ввода в эксплуатацию обязан передать уже готовый по статусу и по своему физическому состоянию объект на баланс той компании, которая должна обслуживать. Так как законодательно это может быть либо управляющая компания, которая создана застройщиком, либо привлечённая. Но, по сути, компания у нас большая и соответственно есть все специалисты, которые понимают, как объект строился, как его лучше эксплуатировать. Поэтому управляющая компания своя уже созданная. И после этих юридических моментов дом передаётся действующей управляющей компании, которая занимается эксплуатацией. А в последующем, когда жильцы уже получат право собственности, при желании, руководствуясь определёнными нормами, они смогут организовать товарищество собственников жилья, может быть, выбрать другую управляющею компанию. При желании и при соблюдении определённых норм. Но на практике, у нас в московском регионе, опять же чтобы далеко не уходить, есть объект «Изумрудные Холмы» в Красногорске. Там управляющая компания функционирует с момента основания, с момента сдачи корпусов и по сей день. И такая же ситуация с функционированием управляющей компании по объекту, который находится на юге Москвы «Эталон Сити».
Мария Фёдорова: По закону собственники по истечении трёх месяцев могут выбрать управляющею компанию.
Людмила Анисимова: Да, могут.
***
Мария Фёдорова: По окружающей территории, что сейчас известно? Какие планы у города относительно промзоны?
Владимир Родионов: Смотрите, это относится к аварийной службе. Некий гараж, несколько кабинетов. Дальше находиться военная часть. Она действующая. Но она на очень маленькое количество послужного состава. То есть там порядка 15–20 человек постоянно присутствующих, не более того. Что касается старого жилого фонда, который идёт вдоль улицы Гаражной, то в связи с новой программой реновации мы сейчас находимся практически в том же состоянии, что и вы. Не можем предположить и предсказать.
***
На сегодняшний день, как на карте, так и на местности, можно увидеть серые пятна промзон с двух сторон от корпусов. Но как указано на сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, из трёхсот гектаров промзоны Соколиная Гора двадцать один гектар подлежит реновации. Для полноты экологической картины отметим Измайловский парк, расположенный менее чем в одном километре от комплекса. Что же касается социальной инфраструктуры, то ближайшая школа находится примерно в полукилометре. Альтернативные садики окажутся значительно ближе.
***
Мария Фёдорова: По скоростному трамваю что слышно? На сайте видела, что будет он.
Людмила Анисимова: С учётом того, что ожидается завершение строительства развязки проспекта Будённого ближайшее время, трамвайные пути демонтированию не подлежат. И соответственно, ведётся речь о том, так как это относительно новый проект скоростного трамвая. То есть это будет современный трамвай, который будет идти с ограниченным количеством остановок, чтобы можно было быстро добраться до центра.
Мария Фёдорова: Имеющиеся пути, действующее трамвайное сообщение будет сохранено?
Людмила Анисимова: Да.
Мария Фёдорова: И без скоростного трамвая будут построены ещё дополнительные пути?
Людмила Анисимова: Дополнительно монорельс, скорее всего. По технологии нужно будет смотреть.
Мария Фёдорова: И когда ожидается?
Людмила Анисимова: Скорее всего, вторая половина года. Однозначно здесь должна быть завершена реконструкция развязки, для того чтобы мы увидели этот проект в жизни уже.
***
Девелопер проекта компания «Эталон Инвест» входит в группу компаний «Эталон», которая имеет богатую историю и пухлый портфолио проектов, реализованных на территории Санкт-Петербурга, Москвы и области. Нашим зрителям застройщик хорошо знаком по проектам «Эталон Сити», «Изумрудные Холмы» и «Летний Сад».
Продажа квартир в жилом комплексе «Золотая Звезда» ведётся по договору долевого участия в строительстве. За оформление и регистрация которого, нужно заплатить 25 000 рублей.
Ипотеку здесь предлагают 16 банков-партнёров. А раздел «Акции» порадует распродажами и скидками.
***
Ветер усиливается, суровые майские метели практически сбивают нас с ног. Значит, пора завершать этот обзор. Но, несмотря на то, что жилой комплекс «Золотая Звезда» будет достроен уже в конце этого года, мы рассчитываем приехать сюда ещё разочек и посмотреть, как он будет выглядеть уже изнутри. Ну а пока наблюдать за строительством вы можете на нашем сайте http://kvartirny-control.ru. На странице, посвящённой этому комплексу, можно ознакомиться с ценами на квартиры, увидеть фоторепортажи о ходе строительства, принять участие в обсуждении новостройки и адресовать застройщику имеющиеся вопросы. На нашем сайте вы можете присмотреться и к другим новостройкам и жилым комплексам Москвы. Ну а мы же пойдём греться. Желаем правильного выбора. До встречи.
