Видеообзор ЖК Зиларт. Часть 1, от 23.08.2016
Ну вот смотри, «Зиларт». Набережная, парки, бульвары, фонтаны - вот это вот мне больше всего нравится. Все дома - шедевры. Собственная набережная 3,8 км. 27 гектар парковой территории. «Зиларт», «Зиларт»! Закатали все билборды на всех улицах Москвы. Я ещё знаешь, что видел? Вот, нашёл. Киркоров, Басков, Гагарина, Галкин, Лолита. 500 лайков и 5000 дизлайков, Победитель в номинации на самое смешное и дорогое видео. Только в состоянии аффекта за такое можно было заплатить. Лучше бы они просто вышли и сказали, чтобы нам тут по квартирке всем подарили, мы будем тут жить. Тогда эффект был бы. Хотя надо поискать, может, такое видео и есть. Репортаж «Россия 1» с Собяниным в билборде, какие-то огромные суммы денег вложены в маркетинг. Я думаю, один из корпусов «Зиларта» уже всё на рекламу потрачено.
***
Всем привет. Это проект «Квартирный контроль». Меня зовут Владимир Гордиенко. Обычно я очень долго выбираю жилой комплекс для своего обзора, для меня это целая дилемма. В одном не интересно это, в другом что-то ещё. Но с жилым комплексом, про который мы сегодня будем снимать видео, всё вышло наоборот. Это он мне уже не оставил выбора, так как игнорировать дальше я его просто не могу. Куда бы я ни ехал, везде реклама «Зиларт». Я стою на шоссе снимать подводку к какому-нибудь комплексу, а оператор мне говорит: «Вова, давай сменим планы, у тебя за спиной билборд «Зиларта»». В общем, я так больше не могу, берусь за «Зиларт» от группы «Лср».
***
Я посчитал бессмысленным откуда-то стартовать к «Зиларту» и засекать время, так как проверять его транспортную доступность на автомобиле, это то же самое, что и проверять транспортную доступность третьего транспортного кольца. А ведь комплекс находится прямо на нём. Вам будет близко до центра. По сути, всё в пределах третьего транспортного кольца - уже центр. И будет удобно выехать в область, потому что близко к выезду на любое шоссе. Сама улично-дорожная сеть на всей бывшей территории завода ЗИЛ получит сильное развитие. Появится сквозное движение от Симоновской набережной и через мост до района Печатники, сделают удобные выезды на проспект Андропова и на Варшавское шоссе и проложат разветвлённую сеть улиц местного значения.
***
Заезжаем через ледовый дворец. Стараемся как можно ближе подобраться к домам-шедеврам. Правда, они голенькие еще, в бетоне.
***
Остатки корпусов ЗИЛа используют как ограждение новой застройки - жилого комплекса.
***
Немного покружили по территории. Вот сейчас проехали вот по этой улице, она идёт параллельно третьему транспортному кольцу. Ехали вдоль стройки, было очень хорошо видно, насколько активно идёт стадия строительства. Огромное количество техники, кранов, автомобилей, стройматериалов, большое количество рабочих людей везде, снизу и на верху, на всех этажах. Здесь открывается у нас какой с вами вид: это 3, 4 и 6 корпуса, мы отсюда можем с вами наблюдать. У 6 корпуса уже, как мы видим, полностью готова коробка самого здания. Дальше, возможно, будут уже какие-то начинаться, производиться фасадные работы. 3 корпус, который к нам сейчас ближе всего, уже отлит, получается, где-то до 10 этажа, где-то до 11 и начинают отливать выше, то есть, вот она, арматура, крепят опалубку и будут заливать непосредственно уже монолитные перекрытия и стены. Также отсюда видно очень хорошо в разрезе, что внешние стены и межквартирные стены возводятся из пеноблоков.
***
С тем, как доехать на машине, понятно, всё классно и удобно. Но вот что делать, если вам хватило немалых денег на приобретение здесь жилья, но вот на водителя для всех членов семьи не осталось? В этом случае возникает потребность в общественном транспорте. Несмотря на такое козырное расположение, до ближайшей станции метро «Автозаводская» всё равно топать 20 минут и почти столько же до метро «Технопарк». Но уже в конце 2016 года планируют запустить движение по Московской кольцевой железной дороге, которая будет объединена с метрополитеном и одной из станций этого кольца будет «ЗИЛ». От неё до комплекса где-то 10 минут пешком.
***
Комплекс очень масштабный, поэтому на земле нет такой точки, чтобы показать вам весь его размах. Поэтому покажем вам его с воздуха и заодно расскажу вам о самом проекте.
***
Жилой комплекс «Зиларт» будет состоять из 18 жилых домов высотой от 3 до 14 этажей. Среди общепринятых классов застройщик не нашел тех, что смогли бы полноценно охарактеризовать этот комплекс и придумал свой – Арт-класс. От себя добавлю только, что он имеет признаки класса бизнес. Слово «Корпус» оказалось тоже слишком заурядным для домов такого уровня. Здесь они именуются лотами и в первую очередь строительства вошли лоты 3, 4, 5, 6 и 8. Согласно проектным декларациям и опубликованным на официальном сайте изменениям, сроки их сдачи варьируются с декабря 2017 года по декабрь 2018 года. На вопрос об оставшемся количестве очередей и сроках их реализации представитель офиса продаж мне ответить не смог, но полностью проект со всей инфраструктурой и новой улично-дорожной сетью планируют завершить в 2021 году.
***
Визитной карточкой «Зиларта» станет его архитектура. Для разработки и дизайна были привлечены сразу несколько архитектурных бюро, в том числе и с мировым именем. Фасады будут пестрить как своим внешним разнообразием, так и технологиями и материалами для их отделки. Для облицовки некоторых лотов будет использоваться клинкерный кирпич, который изготавливается на одном из собственных заводов группы «Лср». Площади квартир лотов первой очереди от стандартных до солидных. Однокомнатные от 34 до 54 кв. м, двухкомнатные от 55 до 82 кв. м, трёхкомнатные от 75 до 126 кв. м, четырёхкомнатные от 130 до 136 кв. м. В третьем лоте также предлагаются таунхаусы по 220 кв. м. Стоимость квартир на август 2018 года стартует от 6 800 000 рублей при условии стопроцентной оплаты. Реализуется жильё по договору об участии в долевом строительстве в соответствии с федеральным законом №214. Осуществляется страхование гражданской ответственности застройщика за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по передаче помещений по ДДУ. Услуга регистрации договора обойдётся в 30 000 рублей. Оформление собственности осуществляется самостоятельно.
***
В следующей части мы покажем планировки квартир, расскажем о паркингах, о масштабах планируемой инфраструктуры и арт-бульваре, об экологии и будущем благоустройстве, покажем офис продаж и узнаем о достижениях группы «Лср».