Видеообзор ЖК Пятницкие кварталы. Часть 1, от 01 марта 2017 года
Здравствуйте. Это программа Квартирный Контроль, меня зовут Владимир Гордиенко. Начинаем с пятничного ко-ко-комбо: снимаем в пятницу, поедем по Пятницкому шоссе жилого к жилому комплексу «Пятницкие кварталы» компании «Вектор Инвестментс». Возводится комплекс в деревне Сабурово, городского округа Красногорск Московской области. Стартуем от МКАД, разделяют нас 13 километров. Давайте узнаем, за сколько мы их преодолеем. Поехали!
***
Проезжаем станцию метро «Пятницкое шоссе», от нее до комплекса можно доехать без пересадок на автобусе № 32Э или маршрутке С. Довезут минут за 20, согласно Яндекс.Картам.
Пятницкое шоссе шестиполосное, но стоило выехать из района Митина оно сужается до двух полос.
Вот и указатель на «Пятницкие кварталы», сворачиваем. Шлагбаум, охрана, дальше не проедем. Но, надеюсь, что пройдем, а, может, и проедем.
Надо же, проехали, повезло.
Слушай, ну прямо красотища какая! Даже не ожидал такого увидеть.
Мы на месте. Дорога от МКАД заняла у нас 15 минут. Ехали мы в праздничную пятницу, сегодня выходной день, поэтому в рабочие дни, думаю, надо рассчитывать минут на 20–25. С трудом припарковались, объехали практически всю территорию и еле втиснулись на своей машине в маленькое и узенькое местечко. Похоже, что здесь с машинами коллапс. Пока не видим детских площадок, но они, скорее всего, с внутренних сторон дворов, мы потом посмотрим. Но на самом деле проблема с паркингом, насколько мне известно, временная, потому что в третьем квартале 2017 года начнется строительство многоуровневых наземных паркингов и в третьем квартале этого года между первой и второй очередью будет большая бесплатная площадка на две тысячи машиномест.
Жилой комплекс «Пятницкие кварталы» будет состоять из 26 корпусов переменной этажности от четырех до восьми этажей. На последних этажах располагаются двухуровневые квартиры, то есть получается этажей максимум 9, но все равно это не создает впечатления как бы нахождения в Павшинской пойме Красногорска. И это неспроста, у проектировщиков изначально была такая задумка ведь они вдохновлялись образами городов старой Европы, а именно они итальянского города Перуджа. Перед обзором я совершил туда интернет-путешествие. Да, действительно что-то есть – эти колонны, арки, декорированные фасады, выступы на них, различные красивые балконы. На крышах тоже полет фантазии: колонны, перила, различные прорези. Домики яркие и сладкие, как пасхальный кулич. Если вы незнакомы с историей комплекса, но внимательно смотрите наши обзоры, то могли разглядеть сходство с такими объектами, как «Видный город» или «Митино О2» от компании Urban Group. Этому есть объяснение, ведь изначально это был совместный проект двух девелоперов «Вектор Инвестментс» и Urban Group. Последний не изменяет в своем сотрудничестве с архитектурным бюро Максима Атаянца, предпочитающего классическую архитектуру. В 2015 году пути девелоперов разошлись, проект полностью перешел в распоряжение «Вектор Инвестментс», а вот наследие в виде концепции от Urban Group осталось. На мой взгляд, именно интересная архитектура в совокупности с умеренными ценами сделала этот комплекс очень востребованным у покупателей.
Единственное, что меня смутило, что застройщик не позаботился о сохранности визитной карточки комплекса – фасадах, не продумав установку корзин для кондиционеров, и мы видим, что некоторые жильцы устанавливают кондиционеры на фасад свободно.
***
Строительство разбито на две очереди. В первой очереди все 13 корпусов и таунхаусы распроданы и в них уже заехали более половины собственников. Вторая очередь – еще 13 корпусов. Первые четыре, поступившие в продажу, распроданы. На февраль 2017 года в продаже три корпуса: 22, 29 и 30. Сдача всех домов второй очереди будет идти поэтапно до конца 2018 года. К этому сроку должен быть реализован проект полностью, со всеми объектами инфраструктуры.
Каркас домов монолитный, внешняя стена состоит из двойного слоя газобетонных блоков. Облицовка производится кирпичом различных оттенков или штукатуркой.
***
А так выглядят детские площадки. Мы сейчас находимся в одном из внутренних дворов, они здесь без машин, как мы видим. Машины стоят со стороны улицы. Площадка благоустроена, но достаточно простенькая – вот такие горочки и лесенки, деревянные лошадки.
Видали мы площадки и покруче в некоторых жилых комплексах.
Здесь, конечно, все есть – качели какие-то, лавочки и турники, но простенько все. Есть освещение, стоят фонарики. Несмотря на то что сегодня обильный снегопад, дорожки расчищены, ходить можно спокойно. Лавочки тоже особо не в снегу. Что еще можно отметить: высажены деревья, скорее всего, летом есть какие-то газончики и кустики. Уютно и достаточно тихо.
Владимир Гордиенко: Скажите, почему вы здесь решили купить квартиру и какие впечатления от проживания?
Жилец 1: Природа рядом, лес, район на отшибе – хорошо в том плане, что случайных людей, с ребенком комфортнее получается жить. Живем тут с самого начала, наш дом первым сдали. В общем, хорошо все, воздух хороший, атмосфера хорошая, соседями тоже довольны. Проблемы в основном с парковками и в нашем доме недоделали фасады. С управляющей компанией шероховатости случаются.
Владимир Гордиенко: Какие именно расскажите, интересно.
Жилец 1: Первое – приняли дом от застройщика. Они в один холдинг входят. У застройщика приняли дома со всеми недостатками, то есть неокрашенные фасады, облупились уголки. Управляющая компания говорит, что мы приняли, а в недоделках застройщик виноват, мы ни при чем.
Владимир Гордиенко: Несмотря на то что это один холдинг.
Жилец 1: Да, несмотря на то, что это один холдинг. Получается, что одно юридическое лицо сдавало, другое принимало, поэтому взятки гладки, вроде как они не доделали, а мы уже доделывать не будем. А если и будем, то большую услугу вам окажем. Я в совете дома и знаю, что проблемы бывают с отоплением. В декабре сломались счетчики и насчитали нам, чуть ли не в полтора-два раза больше, чем по факту. За отопление получилось три тысячи с двухкомнатной квартиры. И сказали, что все в порядке. А в следующем месяце с теми же сломанными счетчиками оказалось меньше, управляющая компания вспомнила, что, оказывается счетчики, были сломаны, и нужно пересчитывать. Хорошо, что наш председатель дома подсуетилась, и в прошлом месяце посчитали нормально.
Владимир Гордиенко: Насколько мне известно, что 38 рублей с квадратного метра вы платите управляющей компании за обслуживание.
Жилец 1: Да, 38 рублей.
Владимир Гордиенко: А хорошо ли убираются, выполняют свои обязанности?
Жилец 1: В целом… дорожки все убраны, в подъездах убирают хорошо, но по выходным не убирали в последние несколько месяцев, объясняя это тем, что есть задолженности многих жильцов перед управляющей компанией. Но и пересчитывать тоже отказываются, хотя в графике написано, что уборка должна осуществляться каждый день и исходя из этого, сделаны расчеты. Но в выходные не убирают, перерасчет делать не будем, потому что вы нам должны.
Жилец 2: Достаточно тепло, все устраивает по коммуникациям, лифты работают, по крайней мере, у нас, не знаю, как в других домах. Все отлично – вода течет, батареи греют, свет есть.
***
Теперь давайте зайдем, посмотрим, что внутри домов. Такой вход в подъезд, есть пандус. Слегка здесь штукатурочка поотлетела. Лестница, перила красивые кованые крашеные. Кто-то хотел, видимо, повеситься тут. А это что у нас такое? Непорядок, непорядок, «Вектор Инвестментс». Снаружи все у нас красиво, нарядно, напоказ, а за холодильничком-то обои не поклеили!
Теперь посмотрим отделку подъездов. Просторный тамбур, красивая дверь деревянная со стеклом. Кофейные цвета, на полу плитка, бордюрчик деревянный по всему периметру идет, отштукатуренные и покрашенные стены. Установлены ящики для почты, информационный щит от управляющей компании.
Второй выход, ведет он на улицу. Получается, что вы можете приехать, поставить здесь машину, зайти. А если пойдете с детьми гулять, можете выйти сразу во двор, не пересекаясь с движением автомобилей, что довольно хорошо.
Камера установлена наверху, видеонаблюдение в подъезде ведется. Проходим дальше… лестница. Первый этап жилой, вижу, что двери отличаются и судя по этой – ее устанавливал застройщик. Деревянная и ее, конечно, надо будет поменять, потому что вряд ли она кого-то защитит.
Лифт один, посмотрим какой. Секции здесь невысокие, поэтому ставят по одному лифту. Лифт грузопассажирский, давайте поднимемся на самый верх. Не сказать, что он большой, но больше, чем обычный пассажирский лифт. Лифты здесь, насколько я знаю, Щербинские, отечественного производства.
Это самый верхний этаж. Здесь все двери поменяли. Выхода на технический балкон как такового здесь нет, просто лестница дальше идет.
Первый этаж был достаточно просторным в подъезде, но что там, что здесь, специального места, отведенного для колясок и велосипедов, я не обнаружил. В подъезде нашли объявление, которое гласит о том, что во дворах раздается бесплатный вай-фай. Поэтому чаще гуляйте, проводите больше времени во дворе, на природе, тем более что она здесь такая шикарная, да и хотя в телефонах тоже меньше зависайте.
Между корпусами и лесом выстроилась линия таунхаусов. Они с гаражом на первом этаже и дальше идут два жилых этажа. Заметил, что люди, которые выходят из своих подъездов, идут чаще всего с пакетиками мусора, потому что в доме нет мусоропровода, и выкидывают его вот такие контейнеры, которые стоят в разных местах по территории. Мы лично видели, как приезжает машина забирает наполненный, ставит новый и уезжает. Думаю, что такого немаленького контейнера хватает, наверное, почти на неделю. И житель этого таунхауса, купивший себе практически загородную недвижимость, и хотел жить около леса, дышать чистым воздухом, а выйдет летом на балкон и интересно, какие запахи будут благоухать
перед его домом? Думаю что, не самые приятные. Хотя делать выводы еще рановато, наверняка это решение временное и в дальнейшем должны появиться контейнеры в определенных местах, а не у кого-то прямо на участке. Таунхаусы пока не сданы, видимо, поэтому здесь контейнер и стоит.
***
В следующей части мы расскажем о метраже, стоимости и планировках квартир. Поговорим об экологии района и окружении комплекса, о внутренней и внешней инфраструктуре, о паркингах и транспортной доступности и обсудим эти и многие другие вопросы с жителями «Пятницких кварталов».