Москва
Подмосковье
ЖК HeadLiner. 19.06.2019.
Всем привет! Это Квартирный Контроль. Я, Мария Фёдорова.
Сегодня мы в Пресненском районе Москвы, в Центральном округе. Героем этого выпуска становится ЖК HeadLiner от ГК «Кортрос». Его строительный адрес: Шмитовский проезд, 39.
Начнем мы этот обзор с транспортной доступности, тем более что далеко за этим ходит не надо. Вот, пожалуйста, станция метро «Шелепиха» и наш герой. Кроме станции «Шелепиха» Солнцевской и Большой кольцевой линий метро, на таком же удалении расположена одноименная станция МЦК. А в полукилометре платформа «Тестовская» Белорусской железной дороги. Ближайшая транспортная артерия – третье транспортное кольцо, Звенигородское шоссе и Кутузовский проспект.
HeadLiner – это проект бизнес-класса, состоящий из 10 жилых корпусов высотой от 3 до 53 этажей с подземным паркингом. В рамках комплекса строится два детских сада и торгово-развлекательный центр. Под торговую инфраструктуру отводятся и первые этажи домов. Застройка ведется в три этапа и первая очередь, как мы видим, уже практически готова к сдаче в эксплуатацию.
***
Мария Фёдорова: А что уже сделано по первой очереди?
Денис Жидков, руководитель отдела продаж ЖК HeadLiner. Служба продажи ГК «КОРТРОС»: Почти все на самом деле сделано по первой очереди. Какие-то фасадные еще элементы осталось доделать. Сейчас гласная история – это благоустройство, которое сейчас как раз проходит. Мы за месяц успеем закончить работы по благоустройству. В секциях, которые у нас с отделкой уже активно идут работы.
Мария Фёдорова: Вот эти?
Денис Жидков: Да, за нами находятся. Активно идут работы по кладке ламината, по плитке в санузлах. Здесь темпы очень хорошие, быстрые. Более того, мы на год раньше заканчиваем, чем заявляли изначально. Мы начали строить два с половиной года назад, сначала 2020 год, сейчас 2019, а ключи уже вот-вот ждут своих первых владельцев.
Мария Фёдорова: А когда ждете госкомиссию?
Денис Жидков: Госкомиссия у нас в сентябре-октябре.
Мария Фёдорова: А выдача ключей?
Денис Жидков: С октября начнем. Надеюсь, что мы все быстро пройдем и сразу начнем выдавать ключи.
***
Вторая очередь будет реализована в два этапа. Первый – корпуса 8, 9 и 10 – планируется завершить к середине 2022 года и истечения 4 квартала выдать ключи. Второй этап – дома 4, 5, 6 и 7 – ориентировочный срок сдачи до 4 квартала 2025 года.
На второй очереди работы уже ведутся, и довольно таки, бодренько. То, что мы сейчас видим, это будущие корпуса 8, 9 и 10. Точнее, это единый строительный объем, он стоит на одном фундаменте, на едином стилобате. Работы здесь ведутся сейчас на разных этапах. Где-то уже залит подъемный уровень, частично вяжется арматура, где-то еще ведется выемка грунта и по периметру продолжается забивка шпунтов. Это элементы ограждающей конструкции для стенок котлована. В этой части еще остаются элементы фундамента тех строений, которые находились здесь раньше. Раньше здесь, напомню, было мукомольное предприятие. И у нас есть уникальный шанс помахать ручкой, уходящему в прошлое заводу.
Основные строительно-монтажные работы здесь выполняет турецкая компания «АНТ ЯПЫ» – достаточно опытный подрядчик. С образцами ее работы вы можете ознакомиться по зданиям, находящимся за моей спиной – это знаменитый «Москва Сити».
Квартирография комплекса – это студии, одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры, площадью от 29,93–119,26 кв. м. Увидеть планировки с нашими комментариями вы можете на Квартирном Контроле. Здесь, на странице проекта, рекомендуем заглянуть в раздел «Цены». В этом разделе мы показываем динамику цен, что поможет вам оценить инвестиционную привлекательность покупки. В июне 2019 года минимальный бюджет составляет 8 647 800 рублей. Это стоимость однокомнатной квартиры площадью 40 кв. м во второй очереди. На Квартирном Контроле мы также расписали основные характеристики корпусов с указанием количества машино-мест в подземном паркинге.
***
Мария Фёдорова: А сколько квартир в первой очереди?
Денис Жидков: 1227 квартир.
Мария Фёдорова: Сразу каверзный вопрос. Машино-мест на это количество сколько приходится?
Денис Жидков: Машино-мест 549. Можете сразу спросить, почему так мало? Я думаю, что мы столкнемся с таким возражением. Но здесь до метро три минуты. «Шелепиха» – огромный транспортный хаб, несколько веток метро здесь. Плюс активно каршеринг развивается. Одним словом, клиентов это не пугает абсолютно. У нас довольно много однокомнатных квартир и студий, которые покупают, например, под сдачу тем, кто работает в «Москва Сити». Здесь пешком до «Москва Сити» можно дойти. Поэтому, это непринципиально, поверьте мне. Мы все нормы соблюдаем необходимые по количеству. Их покупают, да, но так, чтобы был дефицит, и бежали за последними машино-местами – этого нет. У нас хватает машино-мест.
Мария Фёдорова: Еще есть запас?
Денис Жидков: Запас еще есть.
Мария Фёдорова: А сколько сейчас стоит машино-место?
Денис Жидков: От 2 750 000 рублей.
Мария Фёдорова: Я думаю, что запас будет у вас еще долго.
Денис Жидков: Посмотрим. Это очень комфортно на самом деле. На лифте спускаешься в паркинг, зимой можно в джинсах, в майке. Все спокойно, без проблем. Не нужно разгребать, счищать снег. Мы с этим сталкиваемся в Москве всю зиму.
Мария Фёдорова: А есть какая-то альтернативная стоянка, гостевая, рядом с комплексом.
Денис Жидков: Да. Весь Мукомольный проезд, Шмитовский проезд, Шелепихинская набережная, которая сейчас реконструируется. Там предусмотрены места для автомобилей. Пока, надеюсь, что и дальше так будет, он бесплатный. Это не зона московского платного паркинга, хотя мы и находимся в ЦАО, в Пресненском районе, но это, пожалуй, единственный кусочек, где нет жуткой платы за машино-место.
***
В настоящий момент город проводит реконструкцию Мукомольного проезда, и в перспективе он получит по две полосы в каждую сторону. Проектом планировки также предусмотрено строительство четырехполосного проезда вдоль МЦК. На карте мы его видим как Проектируемый № 6680. А также планируется строительство бокового проезда вдоль основного хода Шмитовского и продление Проектируемого проезда № 4571, соединяющего Мукомольный с Проектируемым проездом № 6680.
***
Денис Жидков: Город задумал очень хорошую транспортную концепцию. Здесь таких больших проблем с пробками, как мы привыкли в Москве, нет. Вы сюда можете приехать в 6 вечера, в 8 и 9 утра. Вы не увидите здесь большого потока машин, которые нервно ждут, когда их пропустят.
Мария Фёдорова: Отлично. А какой пешеходный маршрут? Вы говорите, в сети есть?
Денис Жидков: Да. Уже сейчас можно дойти пешком. Ну, это для тех, кто очень любит ходить пешком, 20–25 минут по не самым хоженым тропам, но можно пройти.
Мария Фёдорова: Километра два получается?
Денис Жидков: Верно, километра два. Но будет новый пешеходный маршрут, через Шелепихинскую набережную, мост красивый будет. Он будет, по сути, продолжением Краснопресненской набережной, Шелепихинской набережной. На стыке двух набережных построят красивый пешеходный мост к «Москва Сити». Можно будет в любую погоду спокойно дойти пешком. Плюс еще будет один интересный момент – подземный пешеходный переход до станции «Тестовская». А тут тоже рукой подать до «Москва Сити».
Мария Фёдорова: Отлично. А в какие сроки это планируют реализовать?
Денис Жидков: До конца 2019 года.
Мария Фёдорова: До конца 2019? Значит, новоселы уже смогут пользоваться этими маршрутами?
Денис Жидков: Да.
Мария Фёдорова: Шикарно.
***
Находящееся по соседству здание легко принять за часть жилого комплекса HeadLiner. Оно и не мудрено, ведь проектировало его то же самое архитектурное проектное бюро, которое занималось разработкой жилого комплекса HeadLiner. Но на самом деле, это совершенно другой проект. Его строил город под цели реновации. У нас нет точной информации, под какой фонд был построен соседний жилой массив, но определенно, москвичам в данном случае повезло. Локация завидная, архитектурная концепция на уровне, хотя и уступает, конечно, нашему герою. Особенно, если говорить о разнообразии фасадных решений. Судя по всему, при выборе отделочных материалов для облицовки, душа архитекторов, в данном случае, развернулась и свернулась обратно. Потому что вы только посмотрите на это обилие цветов и фактур. В облицовке здесь используется и клинкер, и керамическая плитка, и стемалитные панели, металлические панели, архитектурный бетон, даже натуральное дерево.
На фасадах мы не увидим корзин для кондиционеров, проектом предусмотрены технические балконы, где будут собраны внешние блоки. А разводка фреоновых трасс до внутренних блоков пройдет по потолку. Корпуса жилого комплекса стоят на стилобате и под землю строения уходят на один уровень. Стилобат позволяет жителям иметь приватную территорию без возведения каких-то ограждений. На дворовой территории организуют зоны для спокойного отдыха, для спорта и детских игр. Между домами первой и второй очередей появится прогулочная зона – благоустроенный бульвар.
***
Денис Жидков: Сейчас мы идем по будущему пешеходному бульвару. Мы позаботились о том, что где-то нужно гулять, такой легкий променад. Между первой очередью, которая фактически у нас уже готова, и слева будут дома 4, 5 второй очереди. Можно прогуливаться, наслаждаться природой.
Мария Фёдорова: Пешеходную часть мы видим, а как тут будет благоустроено?
Денис Жидков: Есть огромный проект благоустройства, который нам подготовила компания Imperial Garden – довольно серьезная компания с мировым уровнем. Вплоть до количества деревьев указанно в программах, где они будут высажены, лиственные, хвойные и прочее. Все это учтено. Естественно, скамейки, прогулочные зоны, озеленение как здесь, так и во дворе.
Мария Фёдорова: Крупномеры будут?
Денис Жидков: Да. Не могу сказать, что это наша идея, мы захотели сделать так все красиво. Сейчас и город обязывает, к счастью, на мой взгляд, высаживать деревья. Мы срубаем и обязательно новые сажаем.
Мария Фёдорова: Вы бы и рады просто газончик посеять.
Денис Жидков: Нет. Я рад, что мы предусматриваем красивые, хорошие места для прогулок.
***
Вдоль бульвара организуют проезд, но исключительно для жителей комплекса и их гостей, и оперативных служб. Въезд ограничат шлагбаумом, а количество парковочных карманов будет очень скромным.
***
Мария Фёдорова: А вот эта вода вокруг так задумано? Элемент благоустройства?
Денис Жидков: Можно было так сказать. Некоторые клиент называют это маленькой Венецией при нашем комплексе. На самом деле для чего это сделано. Для того чтобы паркинг, который находится под нашими ногами под крышей стилобатной части, чтобы избежать затопления. К сожалению, в Москве, да и не только в Москве эти истории случаются.
Мария Фёдорова: Вы залили, чтобы избежать затопления?
Денис Жидков: Залили, чтобы проверить, насколько хороша гидроизоляция.
Мария Фёдорова: Тестирование?
Денис Жидков: Тестирование, верно. Здесь неделя уже такая история. Мы частями заливаем наш стилобат. Вы видите, где-то есть пода, где-то ее нет, чтобы проверить, все ли участки стилобата надежно защищены от воды.
Мария Фёдорова: Ну и как? Не течет?
Денис Жидков: Не течет.
Мария Фёдорова: А вниз можно спуститься, посмотреть?
Денис Жидков: Конечно, можем прямо сейчас посмотреть паркинг.
Мария Фёдорова: Пойдемте.
Денис Жидков: У нас свой въезд для первого уровня в паркинг. И отдельный въезд для второго уровня паркинга. И по сути его нельзя назвать подземным паркингом, потому что вы видите, здесь уровень выше земли. Это для первого уровня. В соседний на второй.
Мария Фёдорова: То есть, физически под землю уходит вот этот въезд.
Денис Жидков: Да.
Мария Фёдорова: Этот…
Денис Жидков: Этот на уровне земли, даже выше. Въезд с Мукомольного проезда, над которым сейчас колдует город, расширяет и делает более красивым.
Мария Фёдорова: А сколько въездных групп будет по всему комплексу?
Денис Жидков: Для каждого гаража свой въезд. Первая очередь здесь въезд. Вторая очередь въезд с Проектируемого проезда и в третью очередь будет свой въезд.
Мария Фёдорова: А эксперименты с водой сейчас ведутся как раз под этой очередью?
Денис Жидков: Да.
Мария Фёдорова: Пойдемте, посмотрим, не протекло ли.
***
Мария Фёдорова: По лестнице подняться, конечно, не сложно, но лифты когда запустят?
Денис Жидков: Лифты запустят ближе к вводу в эксплуатацию. Пока их тестирует, они везде установлены, но сейчас проходит тестирование. Безопасность важна.
Мария Фёдорова: Конечно. Посмотреть на них можно?
Денис Жидков: Конечно. Пойдемте в лифтовую группу. Сейчас мы находимся в секции 2.1 – это секция с отделкой. Это зона лифтовой группы. Здесь не до конца доделаны работы, но видно, что 4 лифта на этаже, рассчитаны на количество людей.
Мария Фёдорова: Сколько здесь всего этажей в секции?
Денис Жидков: 23 этажа.
Мария Фёдорова: Так… Пассажирский, грузопассажирский, грузовой, грузопассажирский. Так?
Денис Жидков: Все верно.
Мария Фёдорова: А дверь противопожарная?
Денис Жидков: Дверь противопожарная. Но тут будет другое, все более красивое и комфортное. Работы еще ведутся.
Мария Фёдорова: Здесь еще облицовка не доделана.
Денис Жидков: Все будет красивое, утверждены все входные группы.
Мария Фёдорова: Какая марка лифтов?
Денис Жидков: Sigma LG.
Мария Фёдорова: А их скорость?
Денис Жидков:4 метра в секунду.
Мария Фёдорова: Это быстрее, чем обычные?
Денис Жидков: Быстрее. Здания высотные, необходимы скоростные лифты.
***
Деревянные панели в лифтовых холлах мы увидим не везде. Из-за ужесточения норм противопожарной безопасности компания заменила дерево плиткой. Но обещано, что такие порталы будут не менее привлекательны. В данной секции на этажах по 10–12 квартир. Нарезка здесь мелкая, в том числе представлены и студии. В основной массе количество квартир на площадке 4–5.
***
Денис Жидков: Здесь будут стрелки, здесь будет бренд нашего жилого комплекса на стенах. Будут зеркала, куда же без них в наше время? Дверные порталы в таком варианте.
Мария Фёдорова: Это в квартирах, как с отделкой, так и без отделки? Везде единообразие?
Денис Жидков: Да. Двери везде одинаковые.
Мария Фёдорова: А дверь такая серьезная.
Денис Жидков: Да, хорошая очень дверь.
Мария Фёдорова: Я вижу, что здесь нет панели.
Денис Жидков: В квартире с отделкой будет панель под цвет двери. А без отделки в квартирах предусмотрена такая поверхность.
Мария Фёдорова: Давайте смотреть. Что это?
Денис Жидков: Это система умный дом, которая постепенно входит в наш быт. Сразу расскажу, для чего это. Бывают истории с протечками, бывают истории с электрическими ситуациями, к сожалению.
Мария Фёдорова: Кто-то забыл выключить.
Денис Жидков: Да. Система умный дом на ваш телефон с приложением сообщает. Вы можете отключать, перекрывать воду, прерывать электричество, если вы забыли выключить утюг. Это такая штука, которая позволяет вам не думать о том, что происходит в вашем доме.
Мария Фёдорова: Для тревожных людей – самое оно.
Денис Жидков: Это очень нужно. Сейчас, мне кажется, тревожность у населения повышенная. Очень удобно, когда ты думаешь, что в доме все хорошо. Непосредственно по квартире. Здесь сразу гардероб, чтобы шкафы не городить, крючки сюда не крепить. Вот большое помещение под гардеробную.
***
В квартирах, емкостью от двух комнат и более, по два санузла (гостевой и хозяйский) и по две, а то и по три гардеробных.
***
Денис Жидков: Здесь интересная зона кухни-гостиной, но она распланирована так, что вот зона кухни, здесь готовите, кушаете, и вот огромная территория под домашнее времяпрепровождение.
Мария Фёдорова: Что на полу? Мне нравится это покрытие, но я не пойму, что за материал.
Денис Жидков: Это ламинат.
Мария Фёдорова: Обычный ламинат?
Денис Жидков: Обычный ламинат.
Мария Фёдорова: Здесь что за дизайн?
Денис Жидков: Шпаклевка.
Мария Фёдорова: Вот в этом исполнении тоже будете предлагать?
Денис Жидков: Да, все верно.
Мария Фёдорова: Ну, на любителя, знаете.
Денис Жидков: Да, на любителя. У нас четыре отделки, один вот такой тип лофт, скажем.
Мария Фёдорова: Потолок. Какая высота? И чем вы его отделываете?
Денис Жидков: 3,1 метра. Везде натяжные потолки.
Мария Фёдорова:3,1 метра это в базовом исполнении? Или уже с отделкой?
Денис Жидков: С отделкой поменьше, три метра.
***
Денис Жидков: Здесь квартира с более консервативной, классической отделкой в сиреневых тонах. Мы ее назвали «Мистраль» и она пользуются большой популярностью.
Мария Фёдорова: Привычно.
Денис Жидков: Это названия ветров: «Авалон», «Зефир», «Мистраль», «Сирокко». Здесь сиреневый цвет, он более мягкий, пастельный, самый популярный у наших покупателей. Можно выбрать тип отделки, и большинство проголосовали именно за этот тип.
Мария Фёдорова: Вы не предлагает меблировку?
Денис Жидков: Пока не предлагаем. Но у нас сейчас разрабатывается проект «Конструктор-ремонт», где можно будет собрать кухню, мебель, цвета, много разных опций. Мы это сделаем для второй очереди, уже не для первой. Хотя те, кто купил квартиру без отделки, могут воспользоваться тем же конструктором, чтобы реализовать свои какие-то идеи в квартирах без отделки.
Мария Фёдорова: А какие-то партнерские программы существуют?
Денис Жидков: Партнерские программы очень хорошие с теми же самыми поставщиками сантехники очень хорошей Roca Laufen, плюс кухонная техника Nolita – тоже очень хорошая история, кондиционеры LG у нас везде установлены. Партнеров довольно много.
Мария Фёдорова: Я прямо спрошу, сэкономить можно?
Денис Жидков: Конечно. Будем предлагать сертификат обязательно, иначе, зачем партнерство нужно? У нас в комплексе не так много квартир с балконами, все-таки, стараются от этого уходить, чтобы больше площади было жилой. В тех квартир есть такой, довольно символический балкон.
Мария Фёдорова: Есть, но нет.
Денис Жидков: Можно выйти, посмотреть, например, как ваши дети там в садике бегают.
Мария Фёдорова: Я пока воздержусь от выхода.
Денис Жидков: Открыть-то можно.
Мария Фёдорова: Но подальше.
Денис Жидков: Но подальше на всякий случай.
Мария Фёдорова: А мне нравится. Мне нравятся ваши окна, ваши профили. Сколько здесь стекол? Три?
Денис Жидков: Двойной стеклопакет.
Мария Фёдорова: Очень добротные.
***
Мария Фёдорова: Эта квартира в том виде, в котором мы ее получаем, если берем без отделки?
Денис Жидков: Да. По сути это та же двухкомнатная квартира, которую мы до этого смотрели. Здесь вход, здесь один санузел, второй санузел. Мокрые зоны выстроены. Раз спальня, два спальня, здесь кухня-гостиная.
Мария Фёдорова: Самая проходная. Выкладывается только санузел?
Денис Жидков: Да, санузлы полностью, остальное трассировка.
***
Разводку инженерных коммуникаций по квартире, будущий собственник выполняет самостоятельно. Система отопления проходит по полу. Под окнами устанавливаются радиаторы. Приборы учета тепла собраны в технической нише в межквартирном холле.
В составе комплекса построят два детских сада, но оба окажутся коммерческими. Собственная школа проектом не предусмотрена, девелопер рассчитывает, что городская инфраструктура справиться с перспективной нагрузкой. И что важно – город планирует увеличить ёмкость близлежащих школа на Мукомольном и Причальном проездах.
Ближайшая к жилому комплексу школа расположена за Мукомольным проездом, буквально в трех минутах ходьбы. Это Романовская школа № 9 с двумя дошкольными отделениями, то есть, альтернативные садики поблизости тоже есть. Еще один сосед – это совершенно очаровательный, компактный, очень миленький парк, такой типичный старомосковский дворик, который просто не могу вам не показать. Как мне кажется, это настоящий оазис для этой части района. Если бы сейчас не шумы от работы местных коммунальщиков, мы бы смогли передать всю тишину, которая царит вот в этом местечке. А пение птичек, слышите его? Оно даже вместе с шумом листвы заглушает все шумы от ТТК, МЦК и прочих шумов Центрального округа.
Вторая по удаленности зеленая зона – это Шелепихинская набережная. Сегодня она вполне пригодна для прогулок, но по проекту города, набережная будет реконструирована и станет частью линейного парка. Здесь появятся удобный спуск к реке, прогулочные зоны, террасы, кафе и даже кинотеатр под открыты небом.
***
Мы завершаем наш обзор жилого комплекса HeadLiner, но не прощаемся с ним, потому что:
А) я хочу посмотреть, как будет введена в эксплуатацию первая очередь;
Б) мне интересно узнать, как же будет реализована очередь № 2.
Чтобы не пропустить наши следующие материалы, подписывайтесь на канал, добавляйте наш портал Квартирный Контроль в закладки, вступайте в группы в социальных сетях. И, не забудьте, конечно, поставить лайк.
У меня на сегодня все. Я, как всегда, желаю вам правильного выбора. И до встречи!
