Москва
Подмосковье
Второй обзор ЖК SREDA. Часть 1, от 28.03.2018
Здравствуйте! Это проект Квартирный Контроль. Меня зовут Владимир Гордиенко.
Мы с вами в Нижегородском районе Юго-Восточного района Москвы. Сегодня четверг, а у нас SREDA – жилой комплекс компании ПСН. SREDA у нас уже была в ноябре 2016 года. Почти полтора года этот ЖК строился, разрастался. В этом втором выпуске мы вам покажем, как он преобразился, и узнаем обо всех новостях.
Поехали!
Сначала поделюсь с вами своими визуальными впечатлениями. Это невероятно! За год и пять месяцев здесь из паркинга и нескольких этажей монолита вымахали целые кварталы домов. Чуть позже еще прогуляемся и посмотрим более подробно, на какой стадии они находятся. Турки молодцы. Везде, где трудится генеральный подрядчик «Ант Япы», как правило, динамика радует. А вот испанцы что-то не очень меня порадовали – внешний облик домов особо не впечатляет. Да простит меня RICARDO BOFILL автор архитектурной концепции, но корпуса выглядят невзрачно – 50 оттенков ржавого. Хотя есть интересные решения, например, эти белые эркеры с панорамным остеклением, на углах какие-то застекленные вставки. Но эффекта «вау!» нет совсем. Будем надеяться, что 44-этажные башни как-то выправят ситуацию. Они, судя по рендерам, должны получиться эффектными.
Но вот то, что вас точно сразит наповал, так это офис продаж жилого комплекса SREDA. В скольких ЖК я с того времени уже побывал, но ничего круче так и не встретил.
Пойдемте!
***
Владимир Гордиенко: Надежда, вижу, что с ноября 2016 года у вас произошли разительные перемены на стройплощадке. Появились в продаже новые пусковые комплексы, но сначала хотелось бы узнать о самом долгожданном о первом пусковом комплексе первой очереди. В предыдущем нашем обзоре мы озвучили, что срок его сдачи намечен на первый квартал 2018 года. Уже конец марта и хотелось бы у вас узнать актуальный срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию и когда будут выдаваться ключи.
Надежда Корка директор по продажам «Группа ПСН»: Добрый день. Во-первых, хочу сказать, что рада видеть вас снова на нашем проекте, приезжайте почаще. Что касается первого пускового комплекса нашей первой очереди, то мы ожидаем в ближайшее время ввода в эксплуатацию и срок выдачи ключей у нас остается неизменным – сентябрь текущего года в соответствии с договорами долевого участия, которые мы подписывали с нашими дольщиками.
Владимир Гордиенко: То есть пока никаких изменений нет?
Надежда Корка: Абсолютно верно, изменений нет.
Владимир Гордиенко: Давайте еще раз расскажем по новым пусковым комплексам, в целом еще раз пройдемся по срокам.
Надежда Корка: Второй пусковой комплекс первой очереди у нас как был, так и остался ввод в эксплуатацию 3-й квартал текущего года. Срок передачи ключей дольщикам 1-й квартал 2019 года. Вторая очередь первого пускового комплекса 3-й квартал 2018 года. Второй пусковой комплекс второй очереди 4-й квартал 2018 года, 2-й квартал 2019 передача ключей. Третий пусковой комплекс, который у нас сейчас в продаже, мне кажется, что в прошлом обзоре мы о нем не говорили, это 2-й квартал 2019 года ввод в эксплуатацию и конец 2019 (4-й квартал) передача ключей. Это касается всех корпусов, что у нас сейчас есть в продаже.
Третья очередь планируется, но пока еще мы не начали реализацию, она проектируется, получаем разрешительную документацию. Сроки по ней будут позднее.
Также на башню Т1 – доминанту нашего проекта, сейчас получаем разрешительную документацию. Пока сроков по ней мы тоже не озвучиваем.
Владимир Гордиенко: Но она будет?
Надежда Корка: Да. Пока никаких изменений в проекте, и мы надеемся, что их не будет относительно того, что мы представляем. Ничего не меняется.
Владимир Гордиенко: По поводу инфраструктуры. В предыдущем обзоре мы говорили, что детский сад появится с первой очередью. Остались те же самые планы, или что-то скорректировалось?
Надежда Корка: С первой очередью детский сад появится. Все-таки, если говорить обо всей первой очереди, то ключи передаются в 2019 году. Плюс время на ремонт и заселение. Поэтому ближе к концу 2019 года будет детский сад.
Владимир Гордиенко: А школа?
Надежда Корка: Школа в 2020.
Владимир Гордиенко: Сейчас уже появилось окончательное решение, передавать ли муниципалитету, или на платной основе будет это учебное заведение и оно будет частным?
Надежда Корка: Дело в том, что не от нас это зависит, это зависит от муниципалитета. Если говорить о каких-то официальных документах, подписанных с ними на этот предмет, их пока нет. Поэтому стопроцентной уверенности как и год назад, так и сейчас, у нас нет. Но важный момент для всех как для коммерческих структур, так и для муниципалитета, принять в эксплуатацию социальные объекты в тот момент, когда в комплексе уже есть жильцы. Не просто сданные дома, а есть люди, которые сделали ремонт, заселились и готовы потреблять эту услугу.
***
Готовность первой очереди строительства очень высокая. На ней завершены фасадные работы по всем корпусам, включая монтаж витражей и окон. Завершены работы по монтажу внутренних инженерных систем, включая лифтовое оборудование. В рамках работ по прокладке инженерных сетей ведется прокладка канализации, водостока и водопровода.
Во второй очереди строительства в рамках первого пускового комплекса готовность корпусов: М1 – 75%, М2 – 70%, М3 – 65%.
На подземной части полностью выполнены работы по устройству полов в паркинге, ведутся штукатурные отделочные работы, прокладываются инженерные системы. Надземная часть корпусов: на 100% завершена каменная кладка стен и перегородок, идут работы по устройству кровли зданий и стилобата. Фасадные работы завершены на 70%. Ведутся отделочные работы мест общего пользования, выполнен монтаж окон. На 80% завершены работы по монтажу витражей, на 35% работы по устройству внутренних инженерных систем.
В рамках второго пускового комплекса корпуса М4, М5, М6 и М7 на подземной части комплекса на 90% завершены работы по устройству полов паркинга, ведутся штукатурные отделочные работы, и работы по прокладке и установке инженерных систем. Полностью завершена каменная кладка стен и перегородок, на 75% завершены работы по устройству кровли зданий и стилобата. Ведутся отделочные работы мест общего пользования. Наполовину завершены фасадные работы, полностью выполнен монтаж окон, на 60% завершен монтаж витражей. Ведутся работу по устройству внутренних инженерных систем.
В рамках 3 ПК второй очереди на подземных уровнях выполнена каменная кладка стен и перегородок. В корпусе В1 завершены работы по бетонированию стен, парапетов машинных помещений. На 100% выполнена каменная кладка наружных стен. В корпусе В2 завершаются работы по бетонированию стен и перекрытий технического этажа. Каменная кладка наружных стен выполнена наполовину. В корпусе В3 ведутся работы по бетонированию стен и перекрытий 21 этажа. Каменная кладка наружных стен завершена на 40%, выполняются работы по прокладке внешних инженерных сетей канализации, водостока и теплосети.
Оценить объемы благоустройства дворов сейчас сложно, все закатано под снегом. Но уже стоят классные светильники с узором, из-за которых будет рассеиваться свет. Сделают очень много детских и игровых площадок, проделают большую работу по озеленению, высадят кусты и деревья. Посередине два технических здания – это выходы из подземного паркинга. Не скажу, что двор уж очень большой, но таких приемлемых, хороших размеров.
Сейчас зайдем в один из корпусов, посмотрим, что из себя представляют входные группы. Стоят домофоны, есть видеонаблюдение, полностью остекленные входы, что, я думаю, дает много света внутрь.
При входе в подъезд сначала попадаем в большой тамбур, далее стеклянные двери. Второе помещение тоже просторное. На полу черная и серая плитка, стены оштукатурены и покрашены светлой практически белой краской. Потолки грильято с круглыми светильничками. За стеклянной дверью расположилась комната для хранения колясок и велосипедов. Давайте, я вам покажу. Выглядит она просто огромной. Не помню, что в каком-то комплексе видел колясочную комнату таких размеров, она, наверное, как квартира-студия, метров 20 здесь точно есть. Она очень светлая, потому что до потолка идет огромное окно. Это общий санузел для жильцов дома. Здесь есть раковина и унитаз, в принципе, очень удобно для детей особенно, чтобы домой не бежать, не подниматься, можно здесь сходить в туалет. А это комната для консьержа. Решение о том, будет ли консьерж в подъезде, примут сами жильцы, но помещение предусмотрено.
Пойдемте дальше. По пути к лифтам попадаем сначала в приквартирный холл первого этажа. Вход в подъезд выполнен на уровне земли, но чтобы первый этаж был повыше, чтобы окна находились на достаточной высоте, чтобы в них не заглядывали прохожие. Есть к этим квартирам подъемчик небольшой.
Идем к лифтовому холлу. Лифтовой холл не особо большой, три лифта фирмы Otis – два пассажирских и один грузопассажирский. Есть стеклянная табличка с обозначением, на каком этаже находятся какие квартиры. На лифтах мы сегодня не покатаемся, идут пусконаладочные работы. В целом по корпусам первого пускового комплекса отделка в местах общего пользования завершена на 95–97%. То есть, когда все это уже до конца доделают, думаю, будет еще симпатичнее.
Вот так выглядит лифтовой холл, крупное симпатичное обозначение этажа. Окрашены и оштукатурены стены. Квартирный холл идет по кругу, поэтому выйти можно в любую из сторон и есть обозначение над дверью, то есть к какой квартире вам ближе пройти. Есть кнопочка связи с диспетчером, это на случай, если будет пожар, вы сможете вызвать помощь.
Пойдемте, посмотрим квартирный холл. Особо он ничем не отличается, только на стенах появились полоски. Потолки также навесные, с квадратными светильниками, везде стоит пожарная сигнализация. Это щитовые со счетчиками учета электроэнергии.
Посмотрим, в каком виде квартиры будут сдаваться собственникам. Устанавливаются входные металлические двери, темные с алюминиевой нумерацией квартиры. Двери очень массивные, толстые, думаю, что менять их в дальнейшем нужды особой не будет. Рядом есть крючочек, чтобы повесить тяжелую сумку.
В следующей части мы посмотрим, в каком виде передаются квартиры без отделки, узнаем об актуальных ценах на квартиры и скидках, спустимся в подземный паркинг. Спросим про кладовые помещения, об акциях «Промсвязьбанка», о месте прокладки новой линии метро. Увидим, как продвигается строительство транспортно-пересадочного узла «Рязанская».
