Москва
Подмосковье
Второй обзор ЖК Город на реке Тушино 2018. Репортаж. Видео. Часть 2
В первой части повторного обзора жилого комплекса «Город на реке Тушино 2018» мы увидели динамику строительства и отделочных работ мест общего пользования, узнали о ближайших планах застройщика и увидели изменения в дорожно-транспортной сети.
Алексей Оленев: Мы сейчас с вами находимся на рампе, по которой в дальнейшем будет осуществляться въезд-выезд автомобилей для жителей квартала I. Они будут здесь спускаться в подземный паркинг. Здесь находится помещение охраны, а на спуске, на рампе вот в этом месте будет реализована автоматическая мойка днища и колёс машин. Автомобиль будет въезжать в определённую зону, останавливаться. Будут срабатывать фотоэлементы. Особенно это будет актуально в осенне-весенний период, высоким давлением будет смываться грязь, чтобы она не перемещалась в паркинг. Паркинг, безусловно, будет обслуживать эксплуатирующая организация. Это будет дополнительная мера поддержания чистоты. Давайте спустимся ниже и посмотрим, на какой стадии находятся работы в паркинге. Сейчас мы находимся на въезде на минус первый уровень паркинга. Здесь наглядно уже можно наблюдать завершение работ по заливке финишного пола. Безусловно, уже смонтированы системы освещения и вентиляции, пожаротушения и т. д. По финишному полу остаётся незавершённая часть работ. Он подлежит в дальнейшем мокрой шлифовке и будет представлять из себя глянцевую, приятную для глаза, поверхность, на которой будет нанесена разметка машино-мест. И паркинг примет свой окончательный вид. Естественно, будут окрашены все поверхности, которые мы наблюдаем. К этому моменту они уже финишным образом выровнены.
Мария Фёдорова: А уже известна ориентировочная стоимость обслуживания машино-места? Во сколько станет ежемесячная плата?
Алексей Оленев: Стоимость будет уточнена позже, после ввода в эксплуатацию. Надо упомянуть, что уже был проведён профильный тендер по выбору будущей эксплуатирующей организации, она уже определена. Это управляющая компания, имеющая существенный многолетний опыт на рынке. И, более того, эксплуатирующая объекты более высокого класса, от бизнеса до премиума. При этом выставлены определённые ограничения по будущей стоимости эксплуатации жилья и паркинга, они будут находиться в комфортных пределах, скажем так, принятых в Москве для домов комфорт класса. Я думаю, стоит говорить о планке в районе 60 рублей за эксплуатацию квадратного метра жилья или паркинга. Причём что немаловажно, этот тариф будет включать в себя и услуги охраны и видеонаблюдения, консьерж-сервис и так далее. Те опции, которые позволяют назвать дома комфорт классом даже с целым рядом элементов бизнес-класса.
Кроме машино-мест на подземном уровне предусмотрены и кладовые, которые поступят в продажу после сдачи дома в эксплуатацию.
***
Давным-давно, лет тридцать назад, я сюда часто приходила с папой, чтобы посмотреть на прыжки парашютистов Чкаловского аэроклуба. Потом, года с 2004 здесь работал тушинский рынок, на котором отоваривались все жители Северо-западного округа. Ну и, конечно же, все знают, что здесь проводились концерты мировых рок-звёзд. Это я говорю не потому, что мне хочется рассказать об истории этого места, а я это говорю к тому, что здесь не было никогда химического завода или мусорного полигона. Тем не менее многие обитатели интернет-форумов беспокоит экологическая сторона вопроса. Кто-то, может, думает, что здесь керосинчик авиационный пролился, кто-то ещё какие-то предположения делает. Но вы можете ознакомиться с результатами экологической экспертизы в разделе «документы» на сайте этого проекта. Мы же, со своей стороны, как всегда, проведём собственную экспертизу с помощью нашего счётчика Гейгера. И посмотрим, какая здесь ситуация с радиационным фоном. 10 микрорентген в час. И пожалуй, это наименьший из всех показателей, из всех тех замеров, которые мы проводили на территории Москвы.
Алексей Оленев: Что касается экологии. Во-первых, перед строительством всегда проводится государственная экспертиза. Есть положительное заключение этой экспертизы, где все эти моменты отражены. То есть берутся пробы грунта на проверку наличия тех или иных техногенных загрязнителей. В прошлом году наш проект получил одну из высоких наград «Самая экологичная застройка в Москве». При этом приезжали представители независимой экспертизы, которые проводили самые разные замеры. Это и пробы почвы в нескольких местах на территории полуострова, это и замеры шумов, и радиационного фона, и, собственно говоря, итог – получена премия, которая говорит о том, что действительно, полуостров пригоден для жизни и является одной из лучших площадок для освоения Москвы.
Очевидно, что многих из наших зрителей смутит близость Волоколамского шоссе от первого корпуса и отсутствие каких-либо преград для шума и пыли с трассы. Но в настоящий момент компания разрабатывает проект нежилых зданий, которые как раз станут щитом для домов первой очереди. Между жилой зоной и шоссе появится ряд гостиниц, комплекс апартаментов и офисное здание компании «ИФД Капиталъ», которое станет архитектурной доминантой проекта.
Алексей Оленев: Наш участок занимает порядка 160 Га. А соседний участок, который занимает примерно 1/3 от общей площади, принадлежит компании Vi Holding и они планируют в конце текущего, в начале следующего года, начать его освоение со строительства «Ростех-Сити». Об этом уже неоднократно упоминали СМИ, та текущий момент уже подписаны контракты с инвесторами. В качестве инвесторов выступили и представители Китая, и представители арабских стран. Здесь появиться за широким бульваром, разделяющим наши участки, будущий бизнес или даже научный центр мини-Сколково «Ростех-Сити». С учётом того, что между нами будет находиться широчайший центральный бульвар, расстояние составит порядка 100 метров, может быть и более. И предполагается по проекту Vi Holding, по крайней мере, по тому, что на данный момент анонсирован, что напротив нас появятся невысокие строения, порядка 5-6 этажей. Тем самым виды, особенно с высоких этажей нашего комплекса, сохранятся.
Из окон, обращённых на запад также открываются виды на бетонно-смесительные узлы, но, по словам представителя застройщика, они расположены на землях соседа и в дальнейшем подлежат переносу.
Мария Фёдорова: А что у вас за идеи реализуются с цветной плиткой тротуарной?
Алексей Оленев: Здесь, в дворовом пространстве квартала I, на текущий момент завершаются работы по благоустройству, и поскольку наш проект называется «Город на реке Тушино 2018» и находится в пойме реки Москвы, омывается водами с трёх сторон, здесь обыгрывается визуально тема реки. Это будет хорошо видно с верхних этажей. По центру с тротуарной части и дальше будет переходить в прорезиненное травмобезопасное покрытие в центральной части двора, на которой будут располагаться два корабля, пристань для детей и в дальнейшем появится горка в виде маяка. В остальном, в части благоустройства, я уже упоминал, что смонтировано полностью освещение внутридворового пространства, завезены на текущий момент скамьи, столы, которые будут устанавливаться, в центральной части для игр детей, она будет разделена на несколько зон, смонтированы будут различные архитектурные формы, установлен для более взрослого поколения турниковый комплекс, спортивные тренажёры, которые будут смонтированы напротив будущей универсальной центральной спортивной площадки. Здесь мы можем наблюдать начало монтажа двух пергол, это интересные архитектурно-дизайнерские беседки, в которых в дальнейшем смогут скрыться от палящего солнца взрослые тоже молодые мамы с колясками.
Дворы кварталов, это полностью пешеходные пространства, куда сможет заехать только спецтехника. Вход во двор возможен будет либо через калитку, либо через сквозной подъезд дома. Гостевые машино-места будут выполнены на геоподоснове и разместятся по периметру дома. Суммарно на два квартала придётся 125 машино-мест.
Алексей Оленев: Во дворе квартала I завершаются работы по гидро-тепло-пароизоляции поверхности стилобата, который параллельно является кровлей для подземного паркинга. И в центральной его части, как вы видите, начато строительство детского сада. В частности, сейчас ведётся армирование будущей фундаментной плиты.
Мария Фёдорова: По второй очереди по третьему корпусу, даже сейчас отсюда видны небольшие водоёмчики, это следствие дождей или это связано с грунтовыми водами? В этой связи какие дополнительные меры в строительстве корпуса будут приняты?
Алексей Оленев: Я понял Вас. Действительно, мы находимся в пойме реки, грунтовые воды являются водонасыщенными и расположены на разной высоте в разных точках. Соответственно уже на этапе строительства первой очереди, когда осуществлялась выемка грунта из котлована, осуществлялось водопонижение, для осуществления фундаментных работ. Каждый из домов стоит на свайном поле. Под кварталом I у нас забито примерно 1800 свай, под кварталом II примерно 3 тыс. свай. Используется двойная гидроизоляция стилобатной части. Причём с возможностью дальнейшего вмешательства, то есть, предусмотрены так называемые гидрошпонки. Если есть какая-то протечка, её можно локально устранить посредством введения специального блокирующего раствора. Кроме этого, на территории проекта будет осуществляться подсыпка грунта. Если вы обратили внимание, когда мы заходили на стройплощадку, мы поднимались на внутреннюю стилобатную часть. Перепад высоты составлял от полутора до двух с половиной метров. Именно на этот уровень будет осуществляться подсыпка грунта. Это касается и тех сетей коммуникаций, которые вы увидели. Так как на полуостове ранее ничего не располагалось, то все сети новые и прокладываются параллельно этапам застройки. И на текущий момент осуществляется врезка в городские сети, что обеспечит будущим проживающим, городские тарифы на воду, свет, канализацию и тепло. Тем не менее пока в проекте предполагается три очереди строительства. И ориентировочно, если говорить о завершении проекта, это где-то в районе 24-го тире 26 года. Но это будет касаться каких-то тачечных строений, завершающих картину нашего будущего полуострова.
Мария Фёдорова: То есть 23 – год это окончание строительства по жилым корпусам.
Алексей Оленев: Да, это основной массив зданий. Поскольку далее параллельно с жильём дальше будет развиваться и инфраструктура. Про торгово-развлекательный комплекс мы уже упомянули, рядом с ближайшим вестибюлем станции метро «Спартак» планируется создание транспортно-пересадочного узла одноэтажного. Он будет обслуживать нужды микрорайона. Планируется возведение наземного паркинга, который будет являться и перехватывающей парковкой для тех, кто пересаживается на метро. И также будет обслуживать нужды торгово-развлекательного комплекса. Скорее всего, в течение следующего года уже будет возможность приступить к проектированию спортивного центра, который будет включать в себя и бассейн, и ледовую арену, и спортивно-оздоровительный комплекс. Рядом с ним будет развит сквер от станции метро «Спартак».
Мария Фёдорова: И поликлиника, в каком году появится и где она будет находиться?
Алексей Оленев: Поликлиника будет находиться напротив спорт-парка. Предполагается, что она будет застраиваться с третьей очередью. Пока ещё деталей нет, но ориентировочно это более позднее строительство. Ещё лет 5.
***
Мария Фёдорова: Какие-то изменения, с точки зрения схемы покупки квартиры, инструменты покупки. Что-то произошло с момента нашей первой встречи?
Алексей Оленев: Схема покупки сохранились прежней. Я имею в виду условия реализации. Для покупателей доступны различные формы оплаты. Это 100% оплата, различные рассрочки, включая беспроцентную. Это ипотечная программа от массы ведущих банков. Причём банки периодически снижают процент, который стремиться, как мы с вами обсуждали, каким-то европейским показателям. В остальном действует у нас программа лояльности для различных категорий покупателей, это и молодые семьи, с определённым количеством детей, это и ветераны, это и именитые спортсмены, которые достигли определённых высот. В нашем проекте существуют довольно-таки известные покупатели, это и медийные личности и спортсмены, различных направлений спорта.
За оформление сделки здесь по-прежнему берут 1%. Ожидается, что в будущем стоимость этой услуги станет фиксированной. Однако размер её пока не называется.
***
Наш обзор проекта «Город на реке Тушино 2018» подошёл к концу. И в завершение мне хочется сказать одно – пока полёт проходит нормально. И у нас пока нет оснований сомневаться в том, что проект будет реализован в срок и благополучно. Тем не менее мы будем держать руку на пульсе, и как сказал мой коллега, будем приезжать сюда по мере возведения новых очередей и корпусов. Следите за нашими обзорами, пишите ваши вопросы и комментарии под этим видео или на ютуб. На нашем портале http://kvartirny-control.ru где, кстати, на странице, посвящённой этому комплексу, вы ознакомитесь с ценами на квартиры, увидите фоторепортажи о ходе строительства, сможете принять участие в обсуждении новостройки и сможете адресовать застройщику и продавцу имеющиеся у вас вопросы. На нашем сайте вы можете присмотреться и к другим новостройкам Москвы. Желаем правильного выбора и до встречи.
