Москва
Подмосковье
Видеообзор ЖК Медовая долина. Часть 1 от 20.10.2016
Здравствуйте. Это проект «Квартирный контроль». Меня зовут Владимир Гордиенко.
В этом обзоре жужжим в «Медовую долину» от компании «Баркли». Возводится улей в деревне Крёкшино, поселение Марушкинское, город Москва. Самый быстрый маршрут добраться до комплекса пролегает по Киевскому шоссе, по нему и поедем от пересечения со МКАДом. Разделяют нас 25 км. Засекаю время, пожужжали продегустируем, что там за медок.
***
Киевское шоссе, по сравнению со многими другими, это, конечно, бонус. Оно 6-полосное, плюс 2 полосы общественного транспорта, скоростное. Разрешенная скорость движения 90 км/ч, и бессветофорное.
А самый короткий путь пролегает через Боровское шоссе, срежете всего 2 км, но из-за частых светофоров на нем во времени, скорее всего, потеряете, чему я несказанно рад. Но не тому, что вы время потеряете, а тому, что мы едем по другому шоссе, так как на Боровском от моей машины уже, наверное, разбилась колея после обзоров 4 комплексов – Внуково 16 и 17, Переделкино Ближнее, «Лучи» и «Татьянин парк». Можете посмотреть их на нашем сайте.
***
Есть еще один альтернативный способ разнообразить свой маршрут в «Медовую долину» - поехать по Минскому шоссе. Выйдет на пару км длиннее, чем по Киевскому, но по времени не сильно дольше, всё зависит от загруженности.
Без машины в этом комплексе будет туговато. Единственная связь с Москвой осуществляется электричкой Киевского направления. С Киевского вокзала до станции Крекшино можно доехать за 45 минут и дальше до комплекса минут 15 пешком, или на комфортабельном Шаттле, как его называют на официальном сайте, курсирующем между офисом продаж и платформой каждые полчаса. В планах также строительство более близкой ЖД-платформы, одноименной с комплексом «Медовая долина», до которой застройщик сделает пешеходный переход.
Очень хочется надеяться, что появится маршрутка от станции метро «Рассказовка» желтой Калининско-Солнцевской линии, которая откроется в конце 2017 года. Между ней и комплексом будет 15 – 20 минут езды на машине. А пока ближайшая станция метро - «Саларьево», от которой, согласно яндекс-картам, 2,5 часа на автобусах с учетом времени их ожидания.
Портер конкурентов не пускает нас, не дает нам проехать, чтобы мы показали быстрое время в пути.
***
Подъехали к переезду через железную дорогу, который является постоянной причиной заторов в этом месте, но здесь уже можем наблюдать строительство путепровода, который решит эту проблему.
Сразу после переезда видим дома «Медовой долины». Вот не знаю, правда, как к нему подъехать. Давайте попробуем сразу же здесь завернуть на стройку, причем сделать это не так легко, здесь очень резкий поворот. Указателей нет. Так, вот мы перекрыли всем людям движение, но извините, по-другому здесь никак. Проезжаем под будущим путепроводом.
***
Да, да, кажется, мы по адресу.
Вот этот домик, похожий на пчелиные соты, видимо, да, и есть офис продаж. Давайте около него и припаркуемся.
***
Мы на месте. Время в пути от МКАД составило 19 минут. Ну, в принципе, быстро. Я думаю, что нам помогло, что мы двигались в сторону области утром в будний день, ну и, в принципе, Киевское шоссе ехало хорошо. Ну, что уже отсюда мы можем с вами увидеть? Все коробки зданий первых 3 корпусов целиком возведены, 7 этажей, монолитные строения и внешние стены, кладка ведется из большого кирпича. Хотя зачем я вам показываю туда, когда можно зазумиться прямо на месте. Вот образцы клинкерного кирпича, которым будут облицовываться фасады будущих корпусов и как раз с обратной стороны можно увидеть тот кирпич, из которого выкладываются внешние стены, а возможно, и межквартирные, отсюда не видно. Плакаты рекламные вот, кстати говоря. Видимо, какой-то из клиентов подошел, оторвал, подвел менеджера и сказал: «Дай, дай, хочу за 2,2 млн, хочу дешевле.». Я куда-то здесь вляпался. Что там? А, нет, здесь 1,6. Значит, не клиент оторвал, оторвал менеджер, который хотел продать дороже. Но давайте обо всех актуальных условиях и о самом комплексе я вам сейчас подробно расскажу.
***
Жилой комплекс «Медовая долина» будет состоять из 9 домов. Первая очередь строительства – это корпуса №1, №2 и №3 с переменной этажностью от 4 до 7 этажей. Их ввод в эксплуатацию намечен на первый квартал 17 года, а начало заселения на апрель. Вторая очередь – полностью 7-этажные корпуса №4, №5 и №6, планируют сдать в первом квартале 18 года. По заключительным 3 корпусам проектные декларации пока не опубликованы, но, по словам представителя офиса продаж, весь проект будет завершен в третьем квартале 18 года. Архитектурная концепция фасадов и благоустройство территории была разработана голландским архитектором Арьеном де Гротом. Озвучивать название архитектурного бюро я не осмелюсь, можете попробовать прочитать его в титрах. С целью сохранности первозданного облика домов для внешних блоков кондиционеров на фасаде разместят корзины.
Площадь квартир: студии от 22 до 31 кв. м. Однокомнатные и евродвушки – это когда у вас одна комната с большой кухней, - от 32 до 53 кв. м. Двухкомнатные и евротрешки от 50 до 74 кв. м. Трехкомнатные от 74 до 81 кв. м. Квартиры предлагаются без отделки и с отделкой под ключ. Без отделки квартиры представлены в корпусах №3 и №5. Они будут передаваться с возведенными межкомнатными стенами, с металлической входной дверью, с установленными двухкамерными стеклопакетами, радиаторами и счетчиками. Разводку отопления сделают по полу, электрику выведут до внутриквартирного щитка.
***
В следующей части вы узнаете о квартирах с отделкой, об их наполнении, стилях и особенностях, о стоимости квартир и функциональности планировок, расскажем о входных группах и парковках, поговорим о внутренней и об окружающей инфраструктуре, об экологии и соседях комплекса, ознакомимся с застройщиком.
