Обзор ЖК Город на реке Тушино 2018. Часть 1, от 11.10.2016
Здравствуйте, это проект «Квартирный контроль», меня зовут Владимир Гордиенко.
Москва – громадный мегаполис, 9 округов внутри МКАД с бесчисленным количеством районов, улиц и домов. Город, объединяющий многих жителей самой большой страны одной мечтой – жить здесь. Но вот какая незадача – на этом самом дорогом клочке земли в России всего одна толковая река, в честь которой город и назвали. А в Москве же хочется не просто жить, хочется жить красиво, чтобы домики новые симпатичные, дворики благоустроенные зелёные, и чтобы виды, желательно в панорамные окна, глаза радовали. Вот и получается, что всё, что на берегу этой речки строится, так сильно многим хочется. Отхватить свой немалый кусочек побережья посчастливилось компании «ИФД Капитал», на котором она реализует свой проект «Город на реке Тушино 2018». Надеюсь, он не буквально на реке. Хотя, когда земля вокруг воды закончится, может, тогда и у нас появится филиал Венеции. А пока – засекаю время и в дорогу по суше.
Возводится «Город» в районе Покровское-Стрешнево, в Северо-Западном округе Москвы. Мы выехали из самого центра, с Тверской улицы, утром в будний день. Позже Тверская перетечёт в Ленинградский проспект, который перейдёт в Волоколамское шоссе. Между Волоколамским шоссе и Москва-рекой находится «Тушино 2018». Поэтому едем прямо и никуда не сворачиваем.
Проезжаем над Третьим транспортным кольцом, осталось 10 километров. Именно это расстояние встречается в описаниях на сайте комплекса, в презентациях – что «Город на реке» расположен в 10 километрах от центра. Нет, не подумайте, Кремль не переехал, просто для застройщиков, сами знаете, понятие «центр» часто растяжимое. Но только не для «Квартирного контроля» – мы мерим от Кремля.
***
Мы на острове. Можете открыть карту и убедиться в этом лично – мы действительно на острове. Расстояние от центра составило 14 километров, и преодолели мы их за 20 минут. Отмечу ещё близость МКАД, он всего в 2,5 километрах. В принципе, неплохо, но есть очевидный недостаток: Волоколамское шоссе – единственная дорога, ведущая к «Тушино 2018», и если оно встанет, то альтернативных шоссе у вас нет. Зато есть почти личная станция метро «Спартак» фиолетовой Таганско-Краснопресненской линии. Почему собственная? Потому что кроме «Города на реке» здесь больше нет жилых построек. Почему почти? Потому что в день футбольных матчей на «Открытии Арена» вы, скорее, воспользуетесь станцией метро «Тушинская», которая также близко, но по другую сторону Волоколамского шоссе.
Около северного вестибюля метро «Спартак» будет построен транспортно-пересадочный узел с парковками и остановками общественного транспорта. Также в планы правительства Москвы входит развитие улично-дорожной сети этого участка, благодаря чему появится пешеходный мост в район Строгино и автомобильный мост с выездом на Строгинское шоссе.
***
Территория, на которой возводится комплекс, раньше служила Тушинскому аэродрому. В годы Великой Отечественной войны с него взлетала военная авиация. Для молодого поколения это не более чем площадка для массовых концертов, фестивалей, автомобильных выставок и стритрейсинговых гонок. Но градостроительное освоение территории не дремлет, и о том, что взрастит эта земля в недалёком будущем, думаю, нам расскажут в офисе продаж «Тушино 2018».
Алексей Оленев: Проект «Город на реке Тушино 2018» – это проект комплексного освоения территории, соответственно, его реализация рассчитана на условно продолжительное количество лет. Начало реализации было положено в мае 2015 года. Окончание застройки территории предполагается в районе 2023 года. Осваивается земельный участок порядка 165 гектаров. На текущий момент можно наблюдать застройку первой очереди жилья, в неё входят два монолитных дома переменной этажности. Это квартал 1 и квартал 2. Квартал 1 – это уже фактически возведённый дом, в котором на текущий момент ведутся внутренние и наружные работы различного характера. Реализация квартала 2 находится в котловане на уровне возведения фундаментной бетонной плиты. Квартал 1 представляет собой 10-секционный дом переменной этажности – от 13 до 19 этажей в различных секциях. Квартал 2 представляет собой 15-секционный дом переменной этажности – от 10 до 19 этажей, и рассчитан он на 1032 жителя. И параллельно с ним будет построен и одновременно введён в эксплуатацию один из первых социально значимых объектов – детский сад на 220 малышей. Срок ввода в эксплуатацию квартала 1 – четвёртый квартал 2017 года, а квартал 2 предполагается ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2018 года, с разницей в три календарных квартала. На момент окончания строительства и фактического заселения квартала 1 квартал 2 уже будет полностью возведён, что, безусловно, положительно скажется на отсутствии какого-либо дискомфорта от близкого расположения стройки для будущих жителей квартала 1.
Говоря об объектах социальной инфраструктуры, мы уже упомянули первый детский сад на 220 малышей. Хочется сказать, что в проекте всего будет присутствовать 6 детских садов и 3 школы. Вторая очередь строительства, которая также представляет из себя два квартала, на текущий момент находится в стадии проектирования, и там уже предусмотрено строительство школы на 1100 мест и, скорее всего, ещё двух детских садов. Следующие социальные учреждения образовательного характера появятся в проекте параллельно со строительством следующих очередей ближе к реке.
На первых этажах жилых домов квартала 1 и квартала 2 (они полностью являются нежилыми, коммерческими) будут в дальнейшем путём проведения профильных тендеров привлечены определённые арендаторы или будущие собственники коммерческой недвижимости, которые обеспечат всю минимально необходимую инфраструктуру на момент заселения квартала 1 и квартала 2. Здесь будет присутствовать торгово-развлекательный центр площадью порядка 130 тысяч квадратных метров, и в общей сложности в нём будет представлено порядка 300 магазинов различного рода. Через ТРЦ предполагается реализовать сквозную галерею, сквозной проход в сторону станции метро. Предполагается, что его строительство начнётся в районе 2018 года, это как раз период проведения чемпионата мира по футболу, в котором также будет задействован наш доминирующий объект на площадке – стадион «Открытие Арена», домашняя арена «Спартака». Кроме того, в проекте предусмотрена реализация поликлиники, дворца водного спорта, ледовой арены, нескольких физкультурно-оздоровительных комплексов. Отдельно стоит упомянуть о наличии в проекте так называемого бизнес-кластера, общественно-делового кластера, который будет в себя включать как яркую архитектурную доминанту будущее здание нашей головной компании «ИФД Капитал», которое расположится непосредственно напротив квартала 1 и полностью закроет его от Волоколамского шоссе. И вся линия вдоль Волоколамского шоссе как раз таки в рамках реализации бизнес-кластера будет включать в себя порядка 4 зданий с апартаментами (апарт-отели, скажем так) и несколько гостиниц. Кроме этого, в проекте предусмотрена реализация двух широких озеленённых бульваров. Один будет являться центральным, своё начало он берёт от Волоколамского шоссе и будет доходить до набережной Москвы-реки. В конце этого широкого зелёного бульвара уже заложен первый камень будущего храмового комплекса, который будет возводиться ближе с финальными очередями жилой застройки.
Владимир Гордиенко: Алексей, расскажите о темпах строительства и о технологии.
Алексей Оленев: За нашими спинами находится уже возведённый на текущий момент квартал 1. Буквально в середине мая 2015 года здесь было абсолютно ровное поле и только приступали к земельным работам по выемке грунта из будущего котлована. А уже к 1 июня 2016 года вся конструктивная часть, которая перед вами, была полностью возведена, включая возведение внешних стен. Внешние стены в данном случае возводятся из газобетонных блоков производства немецкой компании Xella. На текущий момент они считаются по своим эксплуатационным свойствам одними из лучших на российском рынке. Частично из них также выкладываются межквартирные перегородки, хотя в большинстве случаев это именно монолитная-несущая конструкция, что положительно влияет на шумоизоляционные и теплоизоляционные свойства будущей квартиры. Также здесь можно наблюдать начало работ по монтажу будущей фасадной подсистемы. Как видите, смонтированы алюминиевые направляющие, по внешнему периметру дома эти работы уже выполнены полностью. Фасад у нас вентилируемый, будет монтироваться утеплитель и будут использоваться три различных вида композитных фасадных материалов, фасадных решений. В частности, это алюминиевые панели, стомалит и архбетон. Кроме этого, мы наблюдаем остекление основного контура здания и лоджий. На лоджиях выполняется дополнительное утепление – 150-миллиметровая базальтовая плита производства Rockwool, которая имеет переменную плотность и позволяет по технологии мокрого фасада наносить на неё штукатурку, дополнительную армирующую сетку и осуществлять в дальнейшем шпатлевание и окраску.
Владимир Гордиенко: Какие решения были продуманы для внешних блоков кондиционеров?
Алексей Оленев: Что касается монтажа внешних блоков кондиционеров – они не будут размещаться на фасаде, чтобы не портить общий архитектурный облик, заложенный на стадии проектирования. На лоджиях предусмотрено наличие специальной вентиляционной решётки, позволяющей смонтировать этот блок непосредственно внутри лоджии.
***
В следующих частях вы узнаете о метраже и стоимости квартир, о скидках, рассрочке и ипотеке. Мы покажем будущие места общего пользования и подробно расскажем, в каком виде передаются квартиры собственникам. Ознакомимся с планировками квартир, расскажем о паркингах и стоимости машино-мест, о благоустройстве дворов и набережной, о застройщике и участниках проекта, покажем ближайшую инфраструктуру и разведаем экологию на самолёте.